倉儲貨架廠家電話承諾守信

如今倉儲貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉庫實際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根 據實際作業需要，綜合考慮存儲利用率和揀貨效率。至于倉儲貨架通道需要考慮人工存取作業還是叉車存取作業。

人工存 取作業時，倉儲貨架間通道一般預留80mm到120mm之間；叉車存取作業時，倉儲貨架通道=叉車轉彎半徑 叉車前懸距（ 前輪中心到貨叉面距離） 貨物長度 安全距離（大概20CM）。

每排倉儲貨架都有倉儲貨架通道，叉車可以到達每個貨位，揀選率100%;雙深度倉儲貨架雙排倉儲貨架并列擺放，倉儲貨架 通道減少了一半，揀選率只有50%;駛入式倉儲貨架不以通道分割的整棟式倉儲貨架，為了滿足操作的便利性和安全性，單 向（靠墻區域）倉儲貨架總深度控制在6個托盤深度以內，雙向（中間區域可兩邊取貨）倉儲貨架區域總深度控制 在12個托盤深度以內；穿梭車貨架是駛入式貨架升級后的倉儲貨架類型，倉儲貨架總深度可以做到30個托盤深度，安全性 和便利性都能得到保證。

一般而言，倉庫分為進貨口、出貨口、倉儲區、打包區、出倉區（有的倉庫進貨口和出貨口是同一個）。中小賣家的倉庫一般面積不大，甚至只有幾十平米，似乎不需要分這么詳細；但這幾個功能分區還是很輕易就能劃分出來，甚至不需要專門去規劃，在工作過程中就會自然劃分出來，只不過功能區的位置有所重疊而已。

倉庫的布局當中，的是貨架的擺放，因為貨架擺放的科學與否決定了揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設計揀貨路線，還是根據揀貨路線設計貨架位置。往往這兩者是互相影響的，到底是改變貨架，還是改變揀貨方式，這就看賣家是處于什么階段了。

一般而言，新倉庫可以按照揀貨路線設計貨架擺放位置，而一個已經擺放了商品的倉庫如果要改變貨架那勞動量就太大了。所以舊倉庫成本較低的改善辦法是改變揀貨路線、揀貨方式，同時逐步調整貨物置放位置。

商品的擺放分兩塊：合適的貨架，貨架上的合適位置。貨物的擺放首先要為不同售賣規模的商品選擇一個合適的貨架。這個貨架在倉庫中的位置相對固定，但上面的商品不是固定的，需要賣家根據不同的銷售狀況進行調整。

西安倉儲貨架一般指的是采用特別的鋼材料個性設計定制的貨架。它們主要體現在工業生產、物流運輸環節、調配中心倉庫以及電商配套庫房中使用。這些商用貨架的規范化的定做使用，極大的提升了生產效率，讓人與物有機互動，讓倉儲管理科學有序。那么倉儲貨架在現實工作中都會發揮哪些作用？它們的直接效果體現在哪些方面？

1. 從局部到整體的立體結構，設計有機合理組合銜接，西安倉儲貨架可充分利用倉庫空間，貨裝的盡量的多，極大的提升庫容，擴大倉庫儲存能力。

2. 絕大部分的常規貨架可以做到先進先出，在拍好順序的前提下，貨物存取方便，實現對貨物的挑選能力，流暢的庫存周轉 。

3. 有了立體貨架，貨物得以有規律的、有層次的、有計劃的倉儲，在貨架的不同位置，讓管理人員一目了然，便于清點、劃分、計量等十分重要的管理工作。

4. 面對數量巨大的、品類繁多的貨物，可以設計不同的款式的不同結構的立體貨架，配合機械搬運工具，來分別滿足貨物倉儲與周轉的全部的需要，更可以能做到存儲與搬運工作秩序井然。

5. 貨架的隔空立體構成，使得存入的貨物互不擠壓，物資損耗小，可成為的完整保證物資，減免貨物在儲存環節中的損失。

隨著倉庫租金的日益增加，企業的倉儲成本也在不斷飆升，如何有效地利用倉庫空間，提升倉庫空間利用率和作業效率，已成為企業倉儲運營管理中不可忽視的重要環節。

西安倉儲貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成，每層可進行上下50mm/75mm節距調節。叉車可駛入貨架通道內進行存取作業，適用于品種少、批量大的貨物存取。