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發布時間:2020-12-20 07:39  
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超高分子量聚乙烯板材(UHMWPE)阻燃煤倉襯板的特點:,耐低溫,衛生,重量輕,比重是鋼材的1/8.因此,是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的材料,如儲倉,流槽等。阻燃煤倉襯板廣泛應用在電力,鋼廠,煤礦等等行業中。這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用,可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做,便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗,溜槽,冶金行業的供料漏斗等的應用,能輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題,實現安全,正常生產。傳統的塑料加工技術,比如注塑成型、吹塑和熱定型,無法應用于超高分子量聚乙烯。

德州科通橡塑制品有限公司,對煤倉堵塞的原因進行分析, 并對幾種主要的煤倉防堵措施進行探討倉漏斗閘門打開流動開始時, 貯存在倉內的煤粒由于自重的作用, 克服阻力向下流動在煤流下降流動過程中, 每下降一個微小的高度, 煤顆粒均要重新排列, 煤顆粒的原有層面呈不均勻下降, 以適應截面收縮的變化由于截面收縮率的增大, 煤愈接近斗口,擠壓錯動愈大, 加之煤的粘結作用在一定范圍內
進行煤倉襯板安裝時,在操作或環境溫度出現較大變化的情況下,襯板的固定形式必須考慮它自由膨脹或收縮。任何一種固定方法,設計時都應考慮到有利于散裝物料的流動,并且螺釘頭母總是埋入襯板內。對于較厚的襯板,接邊應切成45度。這樣,容許長度有變化,并在貯倉內形成平滑的塑料平面,有利于物料的流動。在目前所有塑料中,其耐磨性是的,就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規則磨性也不如它。
煤倉襯板的形成
我國煤礦、電廠、碼頭儲存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光華,摩擦系數大,吸水性高,這是經常造成粘結和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴重。