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發布時間：2020-10-21 15:52
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16噸汽車吊車
1、支腿型式
汽車起重機支腿，可分為手動和液壓操縱的兩類。目前，手動操縱的支腿已不多見，絕大多數汽車起重機都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。
（1）蛙式支腿
這種支腿的活動支腿鉸接在固定支腿上，其展開動作由液壓缸完成，特點是結構簡單、重量較輕，但支腿跨度不大，只適用于小噸位的起重機。
（2）H型支腿
這種支腿有兩個液壓缸?；顒又壬斐龊?，工作時垂直腿撐地，形如H而得名。特點是支腿跨距較大，對場地適應性較好，目前已被廣泛采用。
（3）X型支腿
這種支腿工作時，支腿呈X型，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩定性好，在起重作業時，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，回此，可減輕車架自重并降低整機高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。
（5）擺動支腿
這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。
支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機機動性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機械零件和液壓系統兩類。
汽車吊工作起來效率比較高，但有時會受到地形的限制，主要是用在工程機械上，12噸汽車吊的液壓系統是很重要的，具體的保養方法有：
1、在汽車吊作業前，要先確定下液壓油是否按照規格加足油，如果是低于規定的刻線一下，需要及時補充，加油要經過加油濾網注入。
2、12噸汽車吊的濾油器一般工作200小時后，要進行檢查，必要的話需要清洗或者更換，應該每半個月清除水分和雜質一次。
3、12噸汽車吊的使用環境比較惡劣情況下，油液的更換周期就要縮短，液壓系統的閥門已經調整好，所以調整時不能隨便觸動。
汽車吊在駕駛時，不能吊重行駛，需要將起重臂放在托架上，并將鋼絲繩拉緊，在8噸汽車吊作業之前，需要達到哪些要求呢？具體如下所示：
一、汽車吊在作業之前，應該確定液壓油是否按劃定加足，如果低于劃定刻線以下，則必須加以增補，加油時要用加油濾網。
二、8噸汽車吊的液壓油箱，應該每半個月從底部放油口清除水分和雜質，并且每隔一年就調換一下液壓油。
三、8噸汽車吊的各機件，都不要被污垢附著，并且在作業之后，要及時把塵土和油污清潔掉，濾油器也要注意做好清洗和調換。
