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單級泵易損部件簡介

單級離心泵易損部件有填料盒、減漏環和軸承座填料盒是離心泵的軸封裝置，常用軸封裝置有填料密封和機械密封兩種，作用是防止泵殼內液體沿軸漏出或外界空氣漏入泵殼內。常用的填料是浸油、浸石墨的石棉繩。近年來，隨著工業發展，出現了各種耐高溫、耐磨損以及耐強腐蝕的填料，如用碳素纖維、不銹鋼纖維及合成樹脂纖維編織成的填料等。機械密封主要的是靠裝在軸上的動環與固定在泵殼上的靜環之間端面作相對運動而達到密封的目的。雙吸式葉輪兩邊吸水，葉輪蓋板呈對稱狀，一般大流量離心泵多數采用雙吸式葉輪。

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XD型真空泵

XD型真空泵的運轉正常工作之前，宜關閉進氣管閥門，使泵在極限壓力狀態下運轉15分鐘以上，這樣能有效地抽除氣體中的水蒸汽。電動機不宜頻繁啟動(宜低于6次/小時)，在斷續循環工作時建議在泵進氣管道上安裝電磁閥，在非工作階段關閉電磁閥使泵在極限　壓力狀態下工作，這樣電動機消耗的功率不多，但能有效地保護真空泵。注：1．正常運轉時油分離器、泵休、泵蓋等處表面溫度將超過70℃，勿用手觸摸。2．XD旋片式真空泵運轉時不能加油。6、XD真空泵的極限壓力測量XD型旋片式真空泵極限壓力應直接在泵吸氣口用壓縮式真空計測量。6．XD型旋片式真空泵其它A．用戶如需訂購維修備件，請告知XD旋片式真空泵的型號和機號。泵使用、長期擱置后使用、換新油后使用都應封閉進氣口至少運轉1小時以后，使XD旋片式真空泵達到工作溫度和泵油充分脫氣后測量極限壓力。

單級泵結構說明

多級泵的基本構造是由進水段、出水段、中段、尾蓋、葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函等部件構成。1、葉輪是多級泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。2、進水段、出水段、中段也稱泵殼，它是多級泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！停泵時，內置于吸氣口的吸氣閥使泵與被抽系統隔離，防止真空泵油返入被抽系統。滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！單級泵廠