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發布時間:2021-09-07 03:41  
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分散推鐵氟龍噴涂出軟管的主要用途是宇航工業中輸送液壓流體其工藝如下:
內層樹脂(含導電物質)→外層樹脂→混和壓坯→擠壓成型→高溫燒結→冷卻→定型→檢驗→編織→裝接頭→檢驗
PTFE鋼絲復合軟管主要用于飛機上的液壓系統、冷氣系統、燃油系統和潤鐵氟龍噴涂滑油系統。
東莞市峰禾欣五金制品有限公司是鐵氟龍掛具、鐵氟龍噴涂、五金制品、鐵氟龍粉、哈拉噴涂不銹鋼等產品專業生產加工的公司。
螺紋密封用聚四氟乙烯生料帶的出產已基本達到國際水平,產量超過世界總需求量的50%;聚四氟乙烯在電子行業中的應用增長迅速;PTFE雙向拉伸薄膜成為近年來發展較快的產品;氟塑料泵閥正在向智能化發展,襯里制品質量逐年進步可熔融加工;氟塑料線纜發展已形成區域上風。
鐵氟龍涂層目前海內越來越多的氟塑料加工企業從半成品轉向終端制品及與汽車四氟車削板、電子、建筑、機械、紡織、化工等領域直接配套產品的出產。
PTFE噴涂加工成型工藝分析
氟塑料模壓成型
氟塑料模壓成型可加工板、棒、套筒、膠帶、密封環、隔膜及帶有金屬嵌件的零件等。
模壓成型分預成型、燒結和冷卻三個步驟。預成型是將PTFE粉末均勻加入模具內,在常溫下加壓成密實的預成型品(即毛坯);燒結是將預成型品加熱到熔點以上,冷卻是從燒結溫度降到室溫的過程。
有些氟塑料是在熔點溫度以上一次加壓而成,這種成型模具,叫做熱壓模,與此對應的PTFE的模具叫冷壓模。
模壓時應注意壓縮比(一殷PTFE為4-6)和成型收縮率(一般PTFE為2.6-4.5%)對制品的影響。
原料較好用懸浮法聚合樹脂,粒徑為20-500微米的松軟細粉末較好。壓制過程中必須“放氣”,預成型壓力為17-35兆帕,保壓時間根據毛坯厚度而定,如100毫米厚的毛坯,應保壓15分鐘。
燒結時應注意:升溫速度可采用20-120℃/小時,制品越大,升溫速度越慢,懸浮法樹脂燒結溫度高些,為370-380℃,而分散法樹脂燒結溫度低些,360-370℃,燒結溫度高,收縮率和氣孔率隨之增大,燒結時間應適當控制。
冷卻,一般情況用慢速降溫,速度為15-25℃/小時,在特殊情況時,如少數厚度小于5毫米的薄板或推壓成型的薄壁管時,才用快速冷卻。
有時制品在100-120℃溫度下,作4-6小時的退火處理。