冷補瀝青批發價格合理「利德凱威」

瀝青只有在粘彈態對應的溫度范圍內,才能發揮其正常的使用性能

瀝青，包括乳化瀝青在內，作為路面材料，在一定的溫度范圍內是以粘彈態存在。隨著溫度的逐漸降低，彈性也會逐漸下降，脆性不斷增加，硬度不斷加大。當溫度降至某一數值時，瀝青便沒有彈性，而轉變為脆硬狀態，稱為玻璃態。隨著溫度的逐漸升高，瀝青慢慢變軟，彈性逐漸降低。當溫度增加到某一數值時，瀝青就會軟化至流動狀態，完全失去彈性，稱為粘流態。瀝青只有在粘彈態對應的溫度范圍內，才能發揮其正常的使用性能。

廢膠粉改性瀝青的制備方法屬于瀝青改性技術領域，是采用二段工藝制備膠粉改性瀝青母料和膠粉/聚合物復合改性瀝青。

首先，在溫度140－250℃，高速剪切條件下，制備高濃度膠粉改性瀝青母料，膠粉含量＞20％。

然后，在溫度140－230℃，高速剪切條件下，將母料稀釋至所需濃度，加入聚合物和交聯劑，制備膠粉/聚合物復合改性瀝青。

制備的改性瀝青性能超過頒發的《公路改性瀝青路面施工技術規范》JTJ036－98中聚合物改性瀝青技術指標SBS類C級水平，且價格低廉，制備工藝簡單。適用于各種等級公路輔設、處治和修補用系列改性瀝青；還適用于屋面、室內衛生間、地下室等防水卷材等。

改性瀝青改性效果好不好，有一種比較直觀的檢驗方法，就是看其粘韌性，這也是評估改性瀝青改性作用的指標。

瀝青粘韌性試驗是測定瀝青在規定溫度下高速拉伸時與金屬半球的粘韌性和韌性。如未特別注明，試驗溫度為25℃，拉伸速度為50mm/min。

它由Ben-son于1955年提出，1974則年日本橡膠協會制定了標準，并收入日本道路協會鋪裝試驗法便覽。現在日本瀝青路面鋪裝綱要的改性瀝青標準中正式列入了粘韌性指標，用以評價摻加改性劑后的改性瀝青效果。

試驗時，一開始表現出需要較大的荷重，后來則有一較長時間的變形段，一般將總的功稱為toughness(譯為握裹力)，將后期較長時間變形部分稱作tenacity(譯為粘結力)。用戶在購買的時候，也可以用此方法進行檢驗。