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發布時間:2020-12-16 13:26  
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【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產礦用皮帶減速機,刮板減速機為主,以及對于減速機配件的銷售和減速機維修,同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。
減速機齒輪表面滲碳后再淬火??少徺I或自制一些專用工具,拆卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊。此種工藝加工的減速機齒輪表面硬度高(58HRC~62HRC),齒面硬化層均勻,從表面往里的硬度只有微不足道的下降(由殘余奧氏體決定)。從硬化層往心部的硬度梯度小,具有佳的抗硬化層剝落能力。因此,滲碳硬化層承載能力高,得到了廣泛的應用。

計算有效嚙合線長度計算基節假定齒頂倒角則該對齒輪重合度因故該對齒輪可以進行修形第二步計算該對齒輪的修形量和修形長度計算評定有效展開長度計算節圓點的展開長度齒頂的修緣量和齒根的修緣量影響齒頂及齒根的修緣量的因素很多,機理也很復雜,根據有關資料以及為了便于制作框圖,通常齒頂修形量取齒部修緣起始點根據齒輪手冊,齒頂修緣起始點均為齒根的修緣量起始點均為通常也可取計算出兩齒輪的修緣量第三步遵循主動齒輪的基節應略大于被動齒輪的基節這個總原則,主動齒輪齒頂略正,從動齒輪齒根略正,選取適當的齒形,確定框圖。在可靠性、穩定性、精度保持性、加工效率、低碳環保、智能化水平等多方面仍存在較大差距,要最終做到“神似”,仍需在多層面上開展系統性的技術研究以及生產和質量管理的變革。
