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發布時間:2021-01-07 22:30  
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所以,目前無人機發展受限是在其自身技術沒過關,而并非完全是法規對其限制。但是我們可以看到在不久的將來,提供24小時航空貨運服務的可能就真的是無人機。該《政策》將從航空貨運吞吐量、貿易及交易市場、貨站操作費用等七個方面給予企業全1方位的產業支持。每項支持都將以真金白銀的形式兌現,各項政策疊加后,單個企業可享受1高獎勵近億元。

日本至中國的跨境電商貨運從2009年起開始以水果、甜品、海鮮為主;阿里和京東等電商平臺的進口生鮮商品銷售量年增速都在200%以上,由冷鏈市場形成的航空物流需求逐步增加。未來,跨境電商與冷鏈市場將釋放巨大發展空間,成為航空物流業務量增長的核心驅動力。與普通航空包機相比,電商包裹具有數量多、規模小的特點,通關方式存在區別,包機混合運輸極大影響物流效率。
航空快遞的服務質量更高。因為在航空快遞形式下,快件運送自始至終是在同一公司內部完成,各分公司操作規程相同,服務標準也基本相同,而且同一公司內部信息交流更加方便,對客戶的高價值易破損貨物的保護也會更加妥帖,所以運輸的安全性可靠性也更好。與此相反,郵政運輸和航空貨物運輸因為都牽扯不止一位經營者,各方服務水平參差不齊,所以較容易出現貨損貨差的現象。
