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破碎錘使用方法

13）新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、±0.5MPa。

14）釬桿柄部與缸體導向套之間必須用鈣基潤滑脂或復合鈣基潤滑脂進行潤滑，且每臺班班加注一次。

15）液壓破碎錘工作時必須先將釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后才開動破碎錘，不允許在懸空狀態下啟動。

16）不允許把液壓破碎錘當撬杠使用，以免折斷釬桿。

17）使用時液壓破碎錘及纖桿應垂直于工作面，以不產生徑向力為原則。

18）被破碎對象已出現炸裂或開始產生裂紋時應立即停止破碎錘的沖擊，以免出現有害的“空打”。

19）液壓破碎錘若要長期停止使用時應放盡氮氣，并將進、出油口密封，切鐵在高溫和-20度以下的環境下存放。

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破碎錘的正確作業指導

8、勿在水中或泥濘地中進行破碎作業。

除了釬桿之外、破碎錘的其他部分均不宜浸入水中或泥濘中。如活塞及其他功能相近的零件會因此而堆積淤泥，如此將使此破碎器過早損耗。

9、勿使破碎器以快速墜落的方式擊打巖石

當使破碎器快速墜下重擊在堅硬石塊表面時，會引起過度的沖擊損傷破碎器及挖掘機本體，引起零件損壞。

10、勿在挖掘機各油缸全伸或全縮時進行作業。

當挖掘機油缸全伸或全縮時，若進行打擊作業，將會使打擊震動回震至油缸缸體，而導致油缸損壞。

裝載機液壓破碎錘工作無力的故障原因

動臂缸或轉斗缸內漏：

分別將動臂缸或轉斗缸的活塞收到底，拆下無桿腔油管，使動臂缸或轉斗缸的有桿腔繼續充油。破碎錘的進出口處必須加裝高壓截止閥，以利于工作系統參數的調整和維修保養。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常泄漏量應≤30ml/min），則說明活塞密封環已損壞，應更換；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，動臂操縱桿置于中位，并使發動機熄火，觀察動臂的下沉速度（正常時應<40mm/h）。

然后，將動臂操縱桿置于上升位置，如果這時動臂下沉速度明顯加快，說明內漏發生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內漏原因出在分配閥。

裝載機液壓破碎錘工作無力的故障原因及其處理方法：

分配閥內漏：

分配閥內漏的主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷；密封件損壞等。