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發布時間:2020-08-24 03:21  
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2、減速機在使用前必須注入潤滑油,出廠時的減速機為了便于裝卸和運輸,一般都不裝潤滑油。
3、采用油脂潤滑的減速機在出廠前已注入潤滑脂。
4、普通用途的擺線針輪減速機,在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業齒輪油或性能更好的
潤滑油。
5、當擺線針輪減速機在工作條件惡劣,起動一一停止頻繁和高溫或低溫的場合里工作時,應重新考慮潤
滑油。
6、當減速機采用油脂進行潤滑時,推薦使用特種潤滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤滑脂等油脂。
7、加注潤滑油時,油位高度不應超過油標上限,也不低于油標下限。在運轉過程中,應經常觀察油位高
度,及時補充相同牌號的潤滑油。
8、潤滑脂的裝入量為減速機容積的1/2-1/3,油脂不宜加得過多,否則會產生攪拌熱。
9、潤滑油更換制度:
第-次更換,減速機初次運轉300小時后作第-次更換,更換時,應去除殘存污油。以后每次更換,每
天連續工作10小時以上者,每隔3個月更換一次:每天間斷工作10小時以下者,每隔6個月更換一次。
10、油脂更換制度:每隔6個月更換一次。
11、已經長期沒有使用的減速機重新開動前,必須更換潤滑油或潤滑脂。
12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤滑油。
關于行星減速機的幾個概念:級數:行星齒輪的套數.由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.
回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.
行星減速機是一種用途廣泛的工業產品,其性能可與其它軍l品級減速機產品相媲美,卻有著工業級產品的價格,被應用于廣泛的工業場合。
自20世紀60年代以來,我國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業生產廠。目前,全國生產減速器的企業有數百家,年產通用減速器25萬臺左右,對發展我國的機械產品作出了貢獻。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性,并且防止不必要的磨損。
20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40-50年代的技術制造的,后來雖有所發展,但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。