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壓路機技術發展

70年代，隨著靜液傳動技術、液壓控制技術和計算機技術的發展，壓實技術和壓實設備的研究有了長足的進展。潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達組合油封損壞向軸內漏油所致。首先，靜液傳動應用到壓實機械上，通過液壓系統流量的控制，可以容易地改變馬達的轉速，實現壓路機振動頻率的連續調節，因而使得復雜的傳動系大為簡化。這一時期，振動壓路機的研究主要集中在振動壓路機參數優化方面，并逐步實現了振動頻率與振動幅度的無級連續調節，改善了壓實效果。

昆明樺鑫機電設備有限公司始創于2004年,是專業銷售、租憑、維修發電機組的公司。在全省設有多個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍 服務。

作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。

變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

壓路機在高速行駛時不得接合振動。

停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。