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              鐵嶺xwed42擺線針輪減速機誠信企業(yè)推薦【偉鑫減速機】

              發(fā)布時間:2020-12-30 19:11  

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              XLD擺線針輪減速機磨損和配件的選擇

              首先在購買擺線針輪減速機的時候要檢查兩片擺線輪是不是一對.?dāng)[線輪減速機的制造是以對(即一付)為單位的.購買也是一對或者一付一付的買,每一付的單只擺線針輪不能夠換用,而且擺線輪的兩片輪在生產(chǎn)過程中是不分開的.一對的概念是兩片擺線輪能完全重合(即有鋼印字的一面同時向上重疊放置時),包擴軸承孔,十孔(軸銷孔)和外齒型同時完全重合.正面看就像是一片.如果能完全重合,證明是一對,不能重合.說明不是一對,不能用.注意.?dāng)[線輪是有反正的.?dāng)[線輪上都有標記,安裝時有標記的一面必須朝上。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。每對擺線輪的標記也不同.每個廠家打字號標記的位置不同.國內(nèi)廠家標記位置一般是重合位置標記,(標志位置重合),不過也有安裝位置標記.無論標記在什么地方,那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段.

              針對磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。(四)WB系列微型鋁合金擺線減速機:1、WB型-------臥式單級微型鋁合金擺線減速機。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有超的強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動,避免再次磨損的可能,并大大延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。


              擺線針輪減速機輸出端的組裝

              (1)如圖1所示先將二個軸承在輸出軸1上安裝好,在安裝的過程中只能用銅棒輕輕敲打軸承,以防敲壞軸承支架。


              (2)第二步將輸出軸安裝到機座里,先將機座4用木頭墊平,離地面一定高度,依次將裝好軸承的輸出軸1裝入機座4→裝入緊固環(huán)2。注意保證其輸出軸與機座孔的同軸度,在輸出軸的中心墊一個方木,然后用銅棒將輸出軸敲進支座中。


              擺線針輪減速機組裝的重難點

              1)擺線輪的安裝標識必須確保得到正確安裝,本例中兩片擺線輪鋼號面朝向輸出軸,且相互錯開180°。要想確保正確安排,在拆卸時就必須關(guān)注出廠時的安裝方位;若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,在購買新的擺線輪時一定要注意成對購買,并在購買時注意檢查其是否完全重合。油池溫升不超過45℃,最的高油溫不超過80℃,允許正、反向運轉(zhuǎn)。只有完全重合的一對擺線輪才可正常工作。

              2)在進行輸入、輸出部分組裝時,必須注意吊點、針齒殼的出氣孔的方向,確保減速機水平放置時,吊點、氣孔朝上;否則還得重新組裝。

              3)在進行輸入、輸出部分組裝時,切忌如圖5所示方法進行安裝,因間隔環(huán)、銷套在重力的作用下會下移,導(dǎo)致銷軸很難對正就位;

              圖5

              4)輸入端、輸出端的骨架油封的方向必須正確安裝;

              5)安裝過程中確保密封墊完整,否則在運行過程中會漏油。

              6)安裝完畢后必須進行試轉(zhuǎn),以檢查是否可正常實現(xiàn)減速功能。



                  偉鑫減速機廠擺線針減速機減速器應(yīng)用與維護保養(yǎng) 1.本減速器適用24鐘頭持續(xù)工作制,并容許正反面向運行。 2_單極減速器的輸出軸轉(zhuǎn)為與鍵入軸轉(zhuǎn)為反過來,雙極減速器的輸出軸轉(zhuǎn)為與鍵入軸轉(zhuǎn)為同樣。 3.本減速器無鎖緊功效。 4.本減速器的輸出軸不可以承擔(dān)徑向力。 5.在將會出現(xiàn)負載狀況的應(yīng)用場所,應(yīng)安裝過壓保護設(shè)備。 6.腳底板式臥裝擺線針減速機減速器要安裝在沒有震動、非常牢固的水準基本上,在務(wù)必開展歪斜安裝的應(yīng)用場所,降速 機樞軸線的坡度不可超過±1 5。。 7.法蘭式立裝擺線針減速機減速器在安裝時,輸出軸豎直往下。 8.如必須選用除腳底板式臥裝和法蘭式立裝之外的別的獨特安裝方式, 司滑充裕和避免滲油。請和我企業(yè)技術(shù)性單位聯(lián)絡(luò)。 9.選用植物油脂潤化的擺線針減速機減速器安裝視角隨意。 10.減速器安裝時,能用保護層墊塊開展調(diào)節(jié),保護層墊塊在高寬比方位不超出好幾塊, 入平保護層墊塊。 11.在沖擊性、震動很大或啟動經(jīng)常的應(yīng)用場所,電動機軸與基本除用支腳地腳螺栓開展連接以外,還必須定位銷(備用)開展加 冒. 13.當(dāng)選用連軸器把擺線針減速機減速器與相配套的機械設(shè)備連接時,強烈推薦用彈性聯(lián)軸器。 14.減速器與相配套機械設(shè)備用連軸器連接時,二者樞軸線的同軸度不可超道連軸器所容許的范疇。 15.當(dāng)擺線針減速機減速器與傳動齒輪、鏈輪鏈條相聯(lián)接時,務(wù)必確保二者樞軸線的平面度。中心論針輪殼上裝有針齒銷7,通常針齒銷7上還裝有針齒套8以組成針輪。 16.當(dāng)應(yīng)用鏈輪鏈條來開展傳動系統(tǒng)時,不必把齒鏈拿的太松,不然在啟動時候造成撞擊力。 17.在把連軸器、傳動齒輪、鏈輪鏈條等連接件連接擺線針減速機減速器的輸出軸時,不可選用立即捶擊的方式 ,應(yīng)運用軸伸端螺 躉蓋入地腳螺栓,根據(jù)彎排機壓進。 18.安裝后的減速器,宣布應(yīng)用前務(wù)必開展試運行。在滿載運行一切正常的狀況下,再慢慢載入運行。 





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