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有載分接開關是變壓器系統的心臟，起到“調壓器”的功能，它的使用壽命和使用環境直接影響到供電質量。

分接開關在帶負荷條件下切換分接頭的過程中容易產生游離碳和金屬微粒，導致絕緣油質劣化，造成機械滑動部件的潤滑和電流切換時開斷性能的下降。

同時，由于季節的變化和設備運行負荷大小的變化，有載開關的油位會發生不同程度的改變。

一旦油位變化以后不符合規定要求，就會成為設備缺陷，必須主變停電進行檢修。

目前，市供電公司已采用有載分接開關在線濾油裝置，能夠在變壓器正常運行的情況下有效去除分接開關絕緣油中的游離碳及金屬微粒，降低微量水份。

但其功能僅對分接開關進行單一的濾油，只能在有限程度延長停電檢修間隔的時間。

變壓器是由各種配件組成的一個松散體。

如腳架、線圈、各種墊條墊紙、端部墊塊，以及線圈本身各線匝等都是松散的，如果不經浸漬處理，變壓器運行時在電磁應力和電磁振動以及熱脹冷縮產生的機械應力作用下，很容易使各線匝磨損和松散，各部絕緣遭到損傷，尤其電流大、損壞更快。

但用絕緣漆浸漬處理后，將變壓器所有絕緣件、絕緣材料表面和毛細孔內全部浸入絕緣漆，粘結成一個整體，使繞組機械強度提高，可增加繞組耐各種應力的作用，從而提高變壓器的使用壽命。

變壓器回收的關鍵結構

一：鐵心

普通變壓器硅鋼片疊成，卷鐵芯變壓器的鐵芯由硅鋼帶繞制而成。

它的作用有二：

一是在原邊線圈交流電流的作用下形成工頻交變磁通Φ；

二是通過鐵芯中的交變磁通感生出副邊線圈中的電動勢，形成低壓電源。鐵芯是完成電能---磁能---電能轉換的主體。

二：繞組(俗稱線圈)

一般用絕緣扁銅線或圓銅線在繞線模上繞制而成。

包含一次、二次（高壓、低壓）兩組。一次線圈是將原邊電能引進變壓器中一部分完成勵磁過程，另一部分填補二次線圈中的電能，二次線圈是將磁能轉換成電能并傳送出去。

線圈通常是依照一定的電氣回路連接方法（D角接或Y星接）連接的。