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柴油發電機使用規范流程

1，開機前檢查機油，柴油，防凍液

2，開機方式

手動啟動;將轉換開關轉換到手動位置，用鑰匙啟動，先低速然后高速，此為平時試車使用，不用于正常發電

半自動啟動；將轉換開關轉到自動位置，按模塊上的綠色按鍵啟動，這時機器會自動檢測，檢測成功送電，按紅色鍵停止。

全自動啟動；將轉換開關換到自動位置，將模塊上的AUTO鍵按亮即可。

3，發電機正常使用時，應有人員每隔半小時檢查機組是否運行正常，如遇特殊情況，按下機組上的急停按鈕。

4，發電機長期不使用應每隔一個月啟動一次，手動啟動即可。啟動時間不宜超過五分鐘。

5，發電機使用50小時以后應該更換機油，200到250個小時更換或清洗機油，柴油濾芯。

柴油發電機不易起動的原因有：?

油箱中無油,因油路堵塞不來油?

柴油中有水分，不易著火。?

供油系統中進入空氣，高壓油泵柱塞上升時，只能壓縮空氣，使油壓降低，供油量減少或不供油。?

燃燒室內燃油過多或溫度過低，也不易起動。燃燒室和氣缸內溫度過低，燃油不易霧化，燃油過多形成濃的混合氣體也不易著火燃燒，因而不易起動。??

噴油嘴噴射質量不佳，使燃油霧化不好，也不易形成可燃混合氣。?

高壓油泵供油量不足，供油壓力過高或過低。?

噴油時間過早或過晚。

供油提前角過大或過?。汗┯吞崆敖沁^大或過小會造成油泵噴油時間過早或過晚(噴油時間過早則燃油燃燒不充分，過晚則會冒白煙，燃油也會燃燒不充分)，使燃燒過程不是處于狀態。此時應檢查噴油傳動軸接合器螺釘是否松動，如果松動，則應重新按照要求調整供油提前角，并擰緊螺釘。

云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。集團在國內主要的產品生產基地，擁有占地面積10,000平方米的現代化專業廠房、先進的裝配平臺和測試系統，以先進的技術，科學的管理為社會提供的具有國際競爭力的產品和解決方案。

缸蓋組有故障：(1)由于排氣漏氣引起進氣量不足或進氣中混有廢氣，繼而導致燃油燃燒不充分，功率下降。應修磨氣門與氣門座的配合面，以提高其密封性，必要時換新。(2)氣缸蓋與機體的接合面漏氣會使缸體內的氣進入水道或油道，造成冷卻液進入發動機體內，若發現不及時會導致"滑瓦"或冒黑煙，從而使發動機動力不足。由于氣缸墊損壞，變速時會有一股氣流從缸墊沖出，發動機運轉時墊片處會有水泡出現，此時應按規定扭矩擰緊氣缸蓋螺母或更換氣缸蓋墊片。(3)氣門間隙不正確會造成漏氣，致使發動機動力下降，甚至著火困難。應重新調正氣門間隙。(4)氣門彈簧損壞會造成氣門回位困難，氣門漏氣，燃氣壓縮比減少，從而造成發動機動力不足。應及時更換已損壞的氣門彈簧。(5)噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發動機動力不足。應拆下檢修，并更換已損壞的零件。若進水溫度太低，會導致散熱損失增大，此時應調整進入溫度，使之符合規定的數值。