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路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結構內，同時使得面層具有較強的結構強度；

下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結構內的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要高于兩邊，路面結構內部水，在重力作用下向兩側流動，到達路面邊即進入緣石的多孔混凝土層排出）。

路緣石背面外側在多孔混凝土層內有隨緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵，將滲排水引導排入路邊相間的雨水井，從而徹底排出路面結構內部水。

S型路沿石是現代園林，別墅小區，高dang酒店，度假區的新寵！S型路沿石線條更流暢，造型更美觀，符合現代人的審美觀。

S型路沿石主要加工方式是電腦仿型加工，電腦控制程序加工，可以加工任意規格，任意形狀的線條。

應用于園林別墅小區等地的S型路沿石相對于市政應用的S型路沿石，更側重于排水功能，市政路沿石更側重于線條的流程，一般沒有排水設計。

根據芝麻灰路緣石安裝、道路設計做搭配。

按道路修建所用平石，立石的做有效搭配，道路特點，道路設計水平等，通過生產制造前的精挑細選，采用合理搭配，利用特殊性質，降低色差，達到美觀的道路建設效果.

市政道路中，增加整體美化效果，做合理配套。

芝麻灰路緣石所用石料，盡量選用花色相類似的安裝一起，效果好，大程度減弱色差。

使用性：

任何建筑物上的石材，每一建筑物上的任何一塊石材，都要有一定的機械程度，如壓縮強度、彎曲強度大小與礦物成分、結構成分、結構構造、水飽和程度等有關，如壓縮強度，石英、長石就高于道牙石、路巖石方解石、白云石，故花崗石一般來講壓縮強度高于大理石。因此，路沿石吸水后，在陽光輻射下，水在路沿石的毛孔中的蒸發加快，水中有對路沿石作用明顯侵蝕的物質，導致侵蝕速度加快，引起路沿石的老化。

花崗石、大理石本身也因成分不同而有不同的機械強度，花崗石一般高于輝長巖，同種巖石不同結構，壓縮強度不同，如細粒結構的石材高于粗粒結構，等粒的高于不等粒的。

石材的耐酸堿性能與化學成分關系相當密切，一般來講，Si02含量高，耐酸性好，而CaO、MgO含量高耐堿性好。