濰坊柳工內內齒圈毛坯鍛件加工的行業須知「多圖」

濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

精密齒輪磨齒加工流程

  如何調整精密齒輪（精密齒輪磨齒加工）滾刀的安裝角： 切斜齒輪(包括螺旋齒輪)時，合理選擇滾刀的螺線方向，對滾切齒輪精度有一定的影響。

切齒時希望滾刀的安裝角小些(滾刀螺線與被切齒輪螺線同向，其安裝角就小)，因為這樣，滾刀沿被切齒輪切線方向分力與機床工作臺轉向相反，也就是滾齒機分度蝸桿對蝸輪的軸向力方向相反，這樣可消除蝸輪副的間隙，不易引起振動，從而提高切齒精度.

降低表面粗糙度，同時可使滾刀參加切削的刀齒較多，切削條件較好，被切齒輪質量較高：如滾刀的安裝角大，參加切削的齒數減少，切削負荷集中，刀齒容易磨損，容易產生振動，被切齒輪質量就差。

磨齒加工的齒輪具有低傳動噪音、高傳動效率和長使用壽命的優點。磨齒加工曾被認為是一種用于航空或其它高技術領域的昂貴齒輪加工手段。但現在，觀念已經改變：磨齒機的效率提高了，砂輪性能也更好，高額成本得以大幅下降。

由此，磨齒加工已開始大規模應用于齒輪加工中，如汽車、摩托車齒輪的制造，而且已達到普遍應用的程度。事實上，所有一級汽車齒輪供應商為保持競爭力，已普遍擁有磨齒機。汽車工業在未來2～5年內將逐漸成為硬齒面加工大的增長市場。

由于磨齒加工能去掉熱處理畸變，因此許多齒輪箱均使用磨削齒輪，以更好地控制傳動空程和噪音。磨齒加工工藝在整個齒輪行業中已基本成熟并在快速增長。

齒輪磨齒加工過程中所用的材料比較常見的是鋼，而鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等類型。。

磨齒是有效的齒形精加工方法，一般用于加工已淬火齒面，對磨前工序誤差的糾正能力強，能達到很高的精度，齒面粗糙度可小至Rα0.63～0.16微米。

齒輪制造工藝的發展將是進一步研究輪齒損傷的機理，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎;

研究新型的齒輪生產材料和加工新工藝；摩擦、潤滑理論和潤滑技術是齒輪研究中的基礎性工作，研究彈性流體動壓潤滑理論.

未來齒輪生產正向重載、高速、和率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟可靠。

濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。3、直齒傘齒輪與螺旋傘齒輪在運行中的效果與上面所述的一樣，不同之處是：4、直齒圓柱齒輪是兩軸平行的傳動5、傘齒輪是兩軸相交的傳動6、當沒有改變分度圓直徑的時候，軸上的扭矩不會發生改變。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

汽車齒輪的精密鍛造技術

齒輪精密鍛造成形是一種低消耗的先進制造技術，被廣泛地用于汽車齒形零件的大批量生產中。隨著精密鍛造工藝和精密模具制造技術的進步，汽車齒輪和齒形類零件的生產已越來越多地采用精密鍛造成形。

1、早期的傘齒輪精密鍛造

機械齒輪的精密鍛造早見于50年代德國的拜爾工廠，并在蒂森等公司得到廣泛的應用。我國上海汽車齒輪廠等在70年代采用熱精鍛技術，成功進行了傘齒輪的精密鍛造生產。在當時國家扶持大協作的環境下，傘齒輪的精鍛技術很快在齒輪行業得到推廣應用。

該技術的應用和發展得益于2項當時先進的技術：模具的放電加工技術和毛坯感應加熱技術。先淬火后加工的放電加工避免了模具淬火變形帶來的齒廓誤差；產品度：齒輪度可達到DIN5級，可選配DIN6級，DIN7級等齒輪精度。快速加熱的中頻感應加熱解決了天津齒輪加工毛坯在加熱過程中的氧化和脫碳問題，以上2項技術的應用使鍛造成形的傘齒輪齒面達到無切削加工要求。

2、鍛造設備

傘齒輪的鍛造設備在國外一般使用熱模鍛壓力機。但在60-70年代的中國，熱模鍛壓力機是非常昂貴的設備。因此，國內企業普遍使用的鍛造設備是雙盤摩擦壓力機。該設備結構簡單，價格便宜，很快成為天津齒輪加工精鍛的主力設備。但摩擦壓力機技術陳舊、難以控制打擊精度、而且能源利用率較低。隨著螺旋壓力機和電動螺旋壓力機的出現，落后的摩擦壓力機有被取代的趨勢。我廠螺旋傘齒輪特點：傳動效率高，傳動比穩定，圓弧重疊系數大，承載能力高，傳動平穩平順，工作可靠，結構緊湊，節能省料，節省空間，耐磨損，壽命長，噪音小的特點。

濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。淬火冷卻速度偏低是造成機械齒輪淬火硬度不足、硬度不均和硬化深度不夠的原因，但是，根據實際淬火齒輪的材質、形狀大小和熱處理要求不同，又可以分為高溫階段冷速不足、中低溫階段冷速不足以及低溫階段冷速不足等不同情況。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

選擇齒輪油泵的正確步驟：

①章丘齒輪加工廠介紹，首先應列出基礎數據

a.介質的物性：介質名稱、輸送條件下的比重、黏度、腐蝕等。

b.介質中包含固體顆粒粒徑和含量。

c.操作條件：溫度；壓力（進口側設備壓力，排出側設備壓力，排出側管系壓力降）；流量（正常、小及大）。

d.泵所在位置情況：環境溫度；海拔高度；管線平、立面要求；進口和排出側設備液面至泵中心距離及管線當量長度等。

②確定流量及揚程

a.流量：天津齒輪加工廠指出，選泵時應按大流量考慮；如果只給出正常流量，則應按裝置及工藝過程的具體情況采用1.1的系數。以上所指是體積流量。

b.揚程（或壓差）：按泵的布置情況，利用伯努利方程求出泵的揚程。

③選擇泵型及泵的具體型號

根據介質的特性、已確定的流量、揚程，以及有關選用原則和泵的工作范圍選出合適型式的齒輪油泵。再從有章丘協進機械的樣本和說明書選擇泵的具體型號，并列出該型號以及以清水為基準的性能參數。

④核算齒輪油泵的性能

按實際情況對泵進行性能核算。列出核算后的性能參數，如符合工藝要求，則所選泵是可用的。天津齒輪加工廠指出，可繪制核算后的性能曲線及管路系統性能曲線，以確定泵的工作點。

⑤確定泵的幾何安裝高度。

⑥計算泵的軸功率。

⑦選定泵的材料及軸封。

⑧確定冷卻水（或加熱蒸汽）耗量。

⑨選用電動機。

⑩確定泵的備用率和臺數。

濟南章丘市協進機械設備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運十分便利。由于偏心齒輪的軸的加工關聯到中心孔、齒面等要素的同軸度，同時，偏心軸加工設備的選擇也是關鍵因素之一。 優勢產品有：齒圈毛坯，加強圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環機，鍛造飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、斜面錐度環等環

齒輪鏈輪的材料和結構

　　為了保證鏈輪齒形能平穩自如地進入和退出嚙合，就應該盡量減少嚙合時的鏈節的沖擊和接觸應力，而且要易于加工。

　　常用的鏈輪一般是由三段圓弧aa、ab、cd和一段直線bc構成，簡稱三圓弧-直線齒形。齒形用標準刀具加工，在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形，但應繪制鏈輪的軸面齒形，見圖2，其尺寸參閱有關設計手冊。參數計算前面已經提到，不做重復敘述！

　　鏈輪結構

　　小直徑鏈輪一般做成整體式，中等直徑鏈輪多做成輻板式，為便于搬運、裝卡，在輻板上開孔，大直徑鏈輪可做成組合式，此時齒圈與輪芯可用不同材料制造！例如C45，不銹鋼等材料。

　　鏈輪材料

　　鏈輪材料應保證輪齒有足夠的強度和耐磨性，故鏈輪齒面一般都經過熱處理，使之達到硬度。