高空試飛優(yōu)惠報(bào)價(jià) 特種飛行器研究所

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

浮空平臺(tái)通過熱氣飛艇無人化，利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風(fēng)能力，使用地面錨泊設(shè)備實(shí)現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平，擴(kuò)大系留熱氣飛艇使用條件，擴(kuò)展其應(yīng)用領(lǐng)域。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。




系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)作為一種新的系留浮空平臺(tái)，通過攜帶不同任務(wù)設(shè)備，不僅能夠作為重大災(zāi)害情況下的應(yīng)急通訊平臺(tái)，還能夠完成空中監(jiān)控、電子、電子干擾、通訊中繼、科學(xué)試驗(yàn)等各種和民用任務(wù)，其應(yīng)用前景非常廣闊。
中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

由于浮空平臺(tái)的某些特點(diǎn)，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)或者氦氣飛艇等浮空器實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通訊，是費(fèi)效比的方案。作為應(yīng)急系統(tǒng)，系留熱氣浮空平臺(tái)與系留氦氣飛艇浮空平臺(tái)都很有優(yōu)勢。

中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)在下雪時(shí)不會(huì)堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)溫度高（囊內(nèi)溫度高達(dá)120℃），雪花落在球體上會(huì)立刻融化，不會(huì)增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結(jié)冰的成功記錄。