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齒輪減速機故障排除方法和日常維護要求

行星減速機說齒輪減速機一種比較精細的設備，一般被運用在傳動設備上歸于一種動力傳遞安排，它的運用可以下降轉速增加扭矩，所以它一般被運用在一些高速作業(yè)的設備上，這樣可以經過齒輪減速機上齒輪的彼此作業(yè)畢竟抵達減速的目的。齒輪減速機的運用范圍非常的廣泛，轎車、船只、機車等交通東西，建筑上運用的大型重型幾句，還有小到日子中的一些家電等。大動力的一些傳輸作業(yè)和小負荷的傳輸作業(yè)傍邊都可以用到齒輪減速機。高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

大家知道行星減速機差動傳動有什么具體的優(yōu)點?　　　　

用于差速器的行星傳動，常用為2K-H（NGW）型、2K-H（WW）型、ZUWGW型傳動。這些行星減速機傳動與適當的定軸齒輪傳動組合，可組成行星差速器。　　　　

2K-H（NGW）型行星差速器結構緊湊，軸向尺寸小，重量輕，應用范圍較廣，目前在離心機上廣泛應用。2K-H（WW）型行星差速器結構簡單，但尺寸和質量較大。由于其傳動效率和傳動比緊密相關，在設計時應作慎重考慮。

減速機齒輪的終熱處理

在操作減速機的時候，還需要有專業(yè)的人員看管，這樣才能確保設備在使用的過程中可以獲得好的幫助。相信有了這些方面的保障之后，就一定可以讓整個工作效率獲得顯著提升。

減速機齒輪的終熱處理采用使零件變形較小的齒面高頻淬火;高頻淬火后得到的齒面具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足夠的塑性和韌性。

為減少減速機變形，齒面高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

關于行星減速機的幾個概念:

　　級數:行星齒輪[行星齒輪：行星齒輪]的套數.由于一套星星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足擁護較大的傳動比的要求.由于增加了星星齒輪的數量,所2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降.

回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.　　

　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產品，其性能可與其它減速機產品相媲美，卻有著工業(yè)級產品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。