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              黃牌隨車起重運(yùn)輸車出售貨源充足,程力汽車售后無憂

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 13:42  

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              東風(fēng)隨車吊節(jié)油器的市場現(xiàn)狀于前景何在,認(rèn)真分析這些產(chǎn)品節(jié)油效果不能令人滿意的原因,一方面是人們的節(jié)油期望值太高,現(xiàn)有產(chǎn)品無法滿足;另一方面是這些產(chǎn)品的節(jié)油方式都是通過降低摩擦力或是提高油料燃燒效率的方式來實(shí)現(xiàn)的,而這種方式可利用的空間很小,東風(fēng)隨車吊的技術(shù)已經(jīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒效率提高到93%以上,留給人們可利用的空間只有7%左右,而就是這7%左右的空間人們又很難做到的利用,節(jié)油率就很難突破7%,因此,這種方式節(jié)油雖然有效果,但不是非常明顯,通過這種方式節(jié)省下來的油往往可能被計(jì)算的誤差或不良的駕駛習(xí)慣以及路況、天氣等因素不同導(dǎo)致的燃油數(shù)量差異所掩蓋,所以給人們留下了“沒有任何作用,都是的”假象,實(shí)際上人們冤枉了這些產(chǎn)品,這些產(chǎn)品確實(shí)能節(jié)油,只是沒能達(dá)到您的節(jié)油目標(biāo),沒能令您滿意而已。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。





              節(jié)油器確實(shí)可以節(jié)油,只是效果沒有那么明顯。所以可能大家對(duì)節(jié)油器不是特別滿意!以上就東風(fēng)隨車吊廠家對(duì)節(jié)油方面的探討。



              隨車吊支腿下垂分析?

              一、自動(dòng)下沉現(xiàn)象

              小隨車吊左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動(dòng)下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對(duì)較少,故檢修前被忽略了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。





              二、斷流閥和節(jié)流閥

              支腿和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。小隨車吊油路由壓力檢測器限定工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動(dòng)作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機(jī)在三個(gè)垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回;5、盡量避免夜間超車,必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車,在確實(shí)判定前車讓路允許超越后,再進(jìn)行超車。在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個(gè)液控單向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當(dāng)螺線管閥處于中位時(shí),三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,均衡閥用來避免倒流。



              2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。回答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。






              6:報(bào)價(jià)是送到價(jià)格吧?

              回答: 因?yàn)椴恢揽蛻羰窃谀睦镉密嚕约笆亲蕴徇€是要求送到,所以程力專汽的報(bào)價(jià)一般是出廠價(jià),不含運(yùn)費(fèi)的。





              7:運(yùn)費(fèi)怎么算的?

              回答: 正常運(yùn)費(fèi)是按照車型重量,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力來計(jì)算的,馬力100以下的為2.8元每公里。馬力160運(yùn)費(fèi)為3.0元每公里。馬力180-190(東風(fēng)153,東風(fēng)天錦等)運(yùn)費(fèi)為3.3元每公里。另外冬季需加防凍液或者使用高標(biāo)號(hào)柴油的地區(qū)(新 疆,內(nèi)蒙古等)每公里會(huì)略有上浮。隨車吊升降油缸活塞桿工作時(shí)回縮1、檢查液控單向閥,看閥座外表能否損壞或有灰塵,閥門或活塞能否卡在翻開位置,彈簧能否完好,O型環(huán)能否完好,看狀況停止修理或者跟換。

              8:可否貨到付款?

              回答:按照公司規(guī)定,付款方式為預(yù)付30%定金,余款可貨到付款。



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