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發布時間：2021-08-28 04:30
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鋁合金活魚運輸罐報價
MS-222適合的濃度與水溫相關，一般服藥濃度隨水溫上升而提升。應用MS-222鮮魚運送時一般選用浸浴的方式，把MS-222以濃度1∶(2000～3000)溶解水里，15秒至5分鐘，魚情況可持續性6鐘頭；在低濃度1∶(1000～2000)的水里，魚時間將近12～24鐘頭，且魚身不會受到損害。運送普遍淡水魚時參照服藥濃度：10℃下列，草魚、鯉、鯽和鳙成魚MS-222的濃度為5～15克/米3，鰱成魚MS-222濃度為10～15克/米3；10～15℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鳙成魚MS-222濃度為15～20克/米3，鰱成魚MS-222濃度為15～25克/米3；15～20℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為25～30克/米3，鳙成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鰱成魚MS-222濃度為25～35克/米3；20～25℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為35～40克/米3，鳙成魚MS-222濃度為25～35克/米3，鰱成魚MS-222濃度為40～45克/米3。
運魚相對密度：運魚的是多少事關魚的兇猛水平。一股狀況下，運輸時間為2～3鐘頭，可運700～800KG魚/立方米水體；3～5鐘頭，可運500～600KG魚/立方米水體；5～7鐘頭的，運輸量為400～500KG魚/立方米水體。
以便提升魚的成活率，魚商須規定養殖場在打撈前停喂1～2天，如標準容許的，可在打撈前3～5天增加水的流動量，可提升魚的抗應激反應能力。運輸前，可在儲水箱中添加食用鹽，使箱里的水維持在3‰～5‰的鹽度，有益于維持魚的兇猛度，并可融入長時間的運輸。
在遠途運輸全過程中，買車人或魚商要定時執行查驗魚的主題活動能力和查驗車廂內的充氧機器設備等是不是運行一切正常。 
睡眠法： 把魚放進注有50%的二氧化碳和50%的co2涂料廢氣的水里，歷經25分鐘上下，魚呈情況時，把魚拿出去（睡眠），30好幾個鐘頭以后再把魚放到水里，魚如一夢醒來時，又能在水里游水了。
蒙眼法：用淋濕的紙貼在魚的雙眼上，由于魚視神經后有條腺，離水后就會斷了。用此方法，腺能夠維持一段時間，進而增加魚的壽命。 
長途貨運鮮魚應留意的六點
遠距離地運送鮮魚,如何才會有較高的存活率?人們每一次從岳陽市運活塘魚(縮魚)去香港,行程安排一千多公里,歷經三至四天,道上放水三至四次,一般存活率在99%左右。小結人們的感受,應留意下列六點:
1。在火車箱內鋪裝好帆布桶。挑選無破眼的好帆布桶,順車箱內形鋪裝,高約1.5m,上沿附近用釘子固定不動好。
2.提前準備兩部柴油發動機和兩部離心水泵,都裝配線好吸濕和噴水管,裝魚前1鐘頭就開機噴水,直至卸過魚才行,半途不可以終止噴水,熱天溫度超出20℃不適合長途貨運。溫度超出15℃時,要增加噴水量,有時候兩部柴油發動機另外開機噴水。
3.裝魚前幾個小時將地表水或暴過神的飲用水引入帆布桶,水面離桶邊。.3m。進魚前,帆布桶中的水如果溶氧高而有機化合物少的“冷水”,并在沿路有標準的地鐵站充注蓄自來水,魚水的占比一般為1:8。
4.確保車箱內的通風范,使車箱內有充裕的空氣清新,讓噴出來的水可充足的融解co2。不然,車箱內氣體中的氧合,會危害到水里氧的含水量。
5.立即消除水面上的泡沫塑料以及它臟物。
6.泊車時,避免人為因素的。 
