您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-05-15 02:47
【廣告】
關于展會物流這個行業的問題
一、盡量有點理論基礎。
展會物流這個行業，首先目前在業內比較成熟的主流從業人員基本不是科班出生，這個限制于當時的一個行業發展的初級問題，建議無論是否科班生有志于進入該行業的人，需要懂一些展會物流理論的東西更好。例如，一些基本的概念，行業發展的歷史，國內外的觀點等等，不然在實際工作中，別人提到參展商、招展、招商、主辦、標展、特裝等等你都不懂，或者理論知識的匱乏導致的結果可能還有就是你只是一個點上的工作者，并非這個展會項目中的全局者，這個全局并非是領導，而是你的判斷事物，開展工作的思路和方法的具體問題。
二、綜合性軟實力很重要
光說不練假把式，這一點我比任何人都認同。
三、也要有點硬功夫
其實軟實力的積累不是一朝一夕的事情，是你在精心籌備，不斷預演中不斷出錯，臨時處理中舉一反三出來的。而這里說的硬功夫可能在短期你可以獲得，使得展會工作更加順手。一是懂點設計，你不用像真正展覽設計師那樣很懂，但是偶爾改個文字，調和個顏色自己可以搞定的話，效率好很多，上司也很認可你。二是文字功底一定要好，因為展會活動涉及到很多的文案，比如廣告文案，邀請函，策劃案，實施方案，演講稿等等，因此沒有好的策劃寫作能力，至少也要懂行政公文寫作，再不濟文字剪輯也要會，無論是基層還是領導都應該掌握。三是懂點視覺審美。
展覽品應該如何返回運輸？
對展覽品的處理，一般有這樣幾種情況：
1.國內特定不出售的。應原件運回：
2.貴重展品。一般可采取個別成交或寄售的辦法。否則需運回：
3.中，低檔商品一般采取折扣包銷的辦法，在展覽中受損展品折扣較大，藝術品一般不打折扣。有些令人矚目的精品，還會因展覽而身價上升：
4.展覽道具類，除了鋁合金組裝式道具之外，一般不具有重復使用價值，大多就地處理。
展覽品怎樣運輸、保險以及展后處理？
展覽品的運輸、保險與展后處理
如何將展覽品安全、準時、經濟地運到展在國的展覽館，并復運回國?一般均全權委托外運公司進行(外運公司通常又與其在展地國的運輸代理公司合作進行)。按外運公司的要求，展覽組織者應提供有關展覽品的資料，展覽會地址、日期、收件人，以及展覽品箱號、嘜頭、懈裝、尺碼、毛重、凈重、以及總的體積和重量等。
應該提醒注意的事項尚有：
一、抵港時間，稍微留有余地，以防港口至展館途中的意外延誤。但抵港時間亦不宜過早、一會增加倉儲費用，二會增加展品受損的可能;
二、展覽品使用出口包裝，具備集裝箱運輸條件的，盡量使用集裝箱運輸方式;在散裝出運時，盡量在配載時考慮到港后卸貨的便捷。
三、嘜頭、箱號、裝卸運輸標志要力求明顯，屜覽道具箱外嘜頭的擬定，一般以取展在國大寫字母，加上展出年，如1988年赴意大利展覽，嘜頭即可定為道具格外刷制的嘜頭，及各類標志，通常為：嘜頭、3號、體積、重量、吊釣批示符號和防雨、易碎等安全標志。
需要加以說明的幾點是：
一、送海關之一式兩份的展覽品清單，
·樣張;
·分類列出。通常分有展品清冊、賣品清冊、宜傳品清冊、展覽道具請冊*
·文種系展出國文種與展在國文種相對照，
·有些國家要求標明每件展品毛重、凈重;
二、需交驗本國出口商品檢驗局出具的展品與賣品商檢證書：
三、對某些食品、毛皮制品等，尚須出具檢疫證書。
展覽品運輸與普通出口貨物的運輸有何不同？
展覽品運輸對于時間性和安全性非常嚴格。所有展品一定要到達目的國后能夠順利清關，如果延遲清關或者無法清關則將導致參展展商巨大損失。所有展品一定要在開展日期之前送達展館展位，從而確保展商有充足的時間布展。
問：展覽品運輸的費用如何構成？答：展覽品運輸的費用不僅僅是單純的運費，它主要由以下這些成本組成：國內短期倉儲費、國內文件費、報關費、檢驗費及運費等；國外文件費、清關費、倉儲費、內陸運輸費、進館費、展品派送費以及晚到費、設備使用費等各種可能發生的費用。
