您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 07:37  
【廣告】







在對感應(yīng)器組裝的位置挑選時(shí)要留意,把感應(yīng)器放到恰當(dāng)?shù)奈恢茫M可能使感應(yīng)器能直接*在須要冷卻的表面。在運(yùn)行中,1個(gè)溫控的風(fēng)扇,如果電熱控制器感覺環(huán)境溫度較高時(shí)會以較快的速率運(yùn)行;而在環(huán)境溫度較低時(shí),會以較低的速率運(yùn)行;在這些較高和較低的中間,風(fēng)扇速率將幾乎不會因環(huán)境溫度而發(fā)生變化。
風(fēng)扇的環(huán)境溫度發(fā)生變化比較慢時(shí),風(fēng)扇的速率發(fā)生變化也比較慢,不會突然發(fā)生變化風(fēng)扇的速率和噪音。反應(yīng)時(shí)間的長短主要取決于它的感應(yīng)器對熱感應(yīng)的靈敏度。
散熱風(fēng)扇進(jìn)入到不穩(wěn)定工況區(qū)運(yùn)行,葉輪內(nèi)將產(chǎn)生一個(gè)到數(shù)個(gè)旋轉(zhuǎn)失速區(qū)。葉片每經(jīng)過一次失速區(qū)就會受到一次激振力的作用,從而可使葉片產(chǎn)生共振。
此時(shí),葉片的動應(yīng)力增加,可能致使葉片斷裂,所以從葉輪之外的參考系來看,失速區(qū)還是沿著葉輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動,造成了旋轉(zhuǎn)失速的機(jī)理,旋轉(zhuǎn)失速在葉輪產(chǎn)生的壓力波動是激勵轉(zhuǎn)子發(fā)生異常振動的激勵力,激勵力的大小與氣體分子量的大小有關(guān),他們是成正比關(guān)系,分子量越大,激勵力也就越大。
直流散熱風(fēng)扇達(dá)不到它的運(yùn)轉(zhuǎn)動力,就會出現(xiàn)這種轉(zhuǎn)的很慢甚至不轉(zhuǎn)的后果了,散熱的效果肯定也就不如以前了。這時(shí)候我們可以試試對風(fēng)扇的扇葉進(jìn)行一些調(diào)整,使它的轉(zhuǎn)速能夠滿足散熱器工作的相應(yīng)動力要求。此次一來不僅解決了問題,也免去了您更換新裝置的麻煩。
如果在使用中突然發(fā)出特別的噪音,甚至比機(jī)箱電源的發(fā)出的聲音還要大,有可能是由于年久失"修",直流散熱風(fēng)扇表面以及散熱器縫隙聚集了太多的灰塵。
我們在給通信設(shè)備選擇直流散熱風(fēng)扇的時(shí)候,除了重點(diǎn)考慮直流散熱風(fēng)扇的風(fēng)量能否滿足設(shè)備的散熱需求外,還需要關(guān)注的一點(diǎn)是噪音問題。
散熱風(fēng)扇噪音的產(chǎn)生原因一般歸結(jié)為兩點(diǎn):一是風(fēng)扇扇葉旋轉(zhuǎn)時(shí)切割空氣產(chǎn)生的,稱之為離散噪音;二是直流散熱風(fēng)扇運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的氣流碰撞障礙物時(shí)產(chǎn)生的,稱之為寬頻噪音。人類的智慧是無窮盡的,降噪機(jī)柜、吸音材料也應(yīng)用到降噪中去,很大限度去降低噪音。