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發布時間:2020-09-22 03:07  
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善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學府工業區,于 2015年 7 月份成立,公司注冊資本 500 萬,是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。
發動機葉尖間隙影像測量系統的設計
動機轉子葉片葉尖到開半機匣內壁徑向距離是衡量發動機質量是否合格的一個重要指標,其值的大小對發動機的安全運行至關重要。利用立體視覺原理、自動聚焦技術和邊緣檢測算法,設計了一套發動機裝配過程中葉尖間隙靜態測量裝置。實驗結果表明,測量精度達到了15μm,與其他葉尖間隙測量以及影像測量系統相比,該方法不僅精準度有所提高,而且移植性好、成本低。該測量裝置實現了對發動機葉尖間隙的非接觸測量,且操作簡單,測量精度高。實驗結果表明該套裝置測量精度達到20 μm。

葉輪機械葉片故障葉間距監測診斷法
1、一種葉輪機械葉片故障葉間間距監測診斷法,其特征在于該監測診斷法的步驟如下:(1)啟動動力機構,使葉輪機械轉動;(2)啟動計算機,并運行“開始”菜單中“程序”選項下的葉輪機械葉片故障葉間間距監測診斷軟件;測量方法是首先繪制放電起始電壓與葉尖間隙的關系曲線,然后測量待測轉子葉片的放電起始電壓,根據關系曲線找到對應的葉尖間隙數值,即為待測轉子葉片的葉尖間隙。(3)計算機顯示該軟件的主畫面;(4)用鼠標左鍵單擊主畫面上名稱為“葉間間距監測診斷法”的按鈕;(5)輸入被測葉輪機械的葉片數目,用鼠標左鍵單擊“確定”按鈕;(6)選擇剛性葉片或柔性葉片,并用鼠標左鍵單擊“確定”按鈕;(7)葉片脈沖傳感器采集反映相鄰葉片間間距變化的葉片信號脈沖和鑒相脈沖傳感器采集鑒相信號脈沖,使這兩種信號脈沖自動進入前置器,前置器對其放大、濾波處理后送入計算機;
滾動軸承安裝前自由狀態時的游隙
按照軸承所處的狀態,游隙分為三種。
(1)原始游隙。指滾動軸承安裝前自由狀態時的游隙,它是由制造廠加工、裝配所確定的。
(2)安裝游隙,也叫配合游隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時的游隙。由于過盈安裝,或是內圈增大,或是外圈縮小,或二者兼有之,均使安裝游隙比原始游隙小。
(3)工作游隙。滾動軸承在工作狀態時的游隙,工作時內圈溫升,熱膨脹,使軸承游隙減小;同時由于負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大,軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小,取決于這兩種因素的綜合作用。

軸承工作游隙不合適的危害
工作游隙是滾動軸承的重要質量指標,也是軸承應用中的重要參數。在實際使用中,軸承的工作游隙將影響到軸承中的負荷分布、振動、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會對減速器造成危害。
軸承的工作游隙過小。
軸承的工作游隙過小,將增大軸承的摩擦力矩,從而產生大量的熱,容易導致軸承發熱損壞。這是因為,當軸承的工作游隙過小時,將導致軸承的滾動體與軸承內外圈的潤滑不良,因干摩擦產生大量的熱,產生磨損、膠結、軸承內外圈脹裂等現象,會造成軸承損壞。
