廣東BCD防爆防爆電動葫蘆質量好廠家直供,山東魯新起重機

雙鉤同吊電動葫蘆采用了減速器雙輸出方案，即減速器除右端出軸鏈接主卷筒外，另一端也能出軸連接低速軸帶另一個吊鉤的第二卷同，采取低速軸加長達到雙吊點起重的目的。

雙鉤同吊電動葫蘆具有標準化、通用化、組合化、專業化的特點，較好地解決了小噸位平行平穩的起重問題，吸收了國外電動葫蘆傳動機構的特設而設計，具有體積小、質量輕、起吊均衡、起吊繩索手拉均勻、裝卸簡單、安全性高等特點。因此我們特此規定，無論吊車有無沉車跡象，一個半月更換一次膠皮環，爭取把沉車隱患降到更小。可以廣泛用于工況企業較長部件的吊裝和工件的翻轉作業等，適用于各行業的總裝配、鑄造、油漆及維修等作業場合。

在汽車工廠設計與建設中，常出現此種情況：老廠房安裝新的生產線，但廠房長度小于生產線總長，需設2條并行的生產線。自然，這種情況也可能是新建廠房節省面積的需要。電動葫蘆配套電機的改進電動葫蘆在配套的電動機方面存在不足，從故障現象表中可以看出由于電動機引起的故障缺陷占6。這樣，在2條線之間，需要一個跨線轉運裝置而采用雙鉤電動葫蘆，為了適應2條線距離盡量小，則要求電動葫蘆具有較小的轉彎半徑。當前，電動葫蘆的行走機構與機體的連接為剛性，行走輪不能隨機體旋轉。

電動葫蘆起重機的電子式超載限制器 

 電動葫蘆作為一種簡單輕小型起重設備，具有操作簡單體積小，使用方便，自重輕等特點，常被用于工礦企業，倉儲碼頭等場所。電動葫蘆起重量一般為0.1～80噸，起升高度為3～30米。它由電動機、傳動機構和卷筒或鏈輪組成，分為鋼絲繩電動葫蘆和環鏈電動葫蘆兩種，國內現應用與生產主要以鋼絲繩電動葫蘆為主，鋼絲繩電動葫蘆主要分CD1型、MD1型。除了電動葫蘆自身，以電動葫蘆作為起升機構的各類起重機械更是被廣泛應用。不計算電動葫蘆門式起重機雙梁橋式起重機、強制式簡易升降機，目前以電動單梁起重機占整個寧波地區所有起重機械數量的7O%以上，應用范圍涉及整個寧波工業各個領域。其次電網電壓過低，加速轉矩克服不了負載力矩，起動轉矩與電壓平方成正比，達不到運行轉速，應適當提高電網電壓。   相比傳統的機械式超載限制器、彈簧式超載限制器、偏心滑輪（凸輪）式超載限制器，電子式超載限制器更適合應用在電動葫蘆作為起升機構的起重機上。電子式超載限制器由載荷傳感器、測量放大器、顯示器等部分構成。載荷傳感器通常是一個彈性很好的金屬筒或金屬柱體．再起表面粘貼電阻應變片，電阻應變片構成一個平衡電橋回路。當載荷傳感器受力時，金屬筒被拉長變形，電阻應變片也隨之變形，電橋回路的平衡被破壞，從而產生信號，電橋回路輸出的信號大小與傳感器受力大小成比例。電橋輸出的信號經過放大后控制起升機構。當超載時，切斷起升機構的上升運動。傳感器可以安裝在電動葫蘆的平衡滑輪上，也可以直接安裝在鋼絲繩上。