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              景德鎮泵站自動化控制系統方案來電咨詢,華創電氣

              發布時間:2021-06-16 04:53  

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              廣州華創電氣科技——泵站自動化控制系統方案

              隧道路段是全線的特殊路段和瓶頸路段,且由于隧道內行車受空間、視線、光線等各種因素的影響,誘發各種交通事故、火災等異常交通狀況的可能性較大。

              為了改善道路交通環境,提高行車安全程度,使道路發揮出通行效益;防止干線道路的擁擠,疏通阻塞,平滑 交通流,減少事故;幫助交通管理人員及時發現、處理各種交通事故;需要對隧道內交通設備進行遠程控制和監測。

              為了保證隧道電力電纜安全穩定、正常的工作。對電力電纜隧道進行集中監測、展示(護層接地電流參數,電纜溫度參數,電纜局部放電參數,電纜井蓋狀態,電纜隧道內氧氣、CO、CH4等氣體含量,電纜隧道內水位狀況,電纜隧道照明狀況,電纜隧道重要部位的視頻圖像)及控制(水泵、風機、照明、攝像機),做到管控一體化。





              華創研發的隧道自動控制系統可實現以下功能:

              改善隧道環境條件;

              自動調節隧道出入口照明燈具的照度,(防止黑洞和白洞效應);

              實現火災自動及手動報警并配有自動噴淋裝置;

              對電力的分布、設備的用電情況等進行監控調節;

              便于監控人員實時掌握隧道內情況和快速處理相關突發情況。


              華創的隧道設備自動監控系統主要包括:火災消防監控系統、隧道無死角視頻監視系統、照明系統、通風系統、交通誘導系統、電力監控系統、緊急電話系統、給排水控制系統、環境監測系統、傳輸系統。



              廣州華創電氣科技有限公司——泵站自動化控制系統方案


              第二層為控制層,主要采用現場總線組成隧道區域控制器網絡,其特點是由于采用了標準總線組網,既能滿足實時通信的要求,又具有開放協議的標準接口,能在總線上方便地掛接各種外場設備,有利于控制系統的擴展。目前,現場總線有40多種,常規隧道控制系統中應用的現場總線主要有Controller link、LonWorks、Inetrtbus、Profibus、CAN和Modbus 。它們的共同特點是高速、高可靠,適合PLC與計算機、PLC與PLC及其他設備之間的大量數據的高速通信。為使系統的,控制層的網絡結構采用星型網的方式組成,包括線纜型和光纖作為傳輸介質。


                第三層為設備層,這一層用于PLC與現場設備、遠程I/O端子及現場儀表之間的通信,常規項目采用DeviceNet、Modbus以及Profibus/DP協議通訊等。



              1) 交通控制系統主要是用于協助疏通交通、給司機提供信息,以保證道路安全暢通,提高路網整體同行能力。主要對信號燈、車道控制標志、橫通道指示標志、緊急停車帶指示標志和LED誘導燈進行控制,同時對車輛檢測器數據進行采集。

              2) 隧道照明字系統有人工、遠程控制,其中人工方式由照明系統自行完成。遠程控制按照晴天、云天、陰天、重陰天、夜間和下半夜六級控制進行,來接通和斷開各回路。

              3) 通制子系統應根據檢測到的交通量數據和環境監測數據,控制風機的運行臺數和運行時間,實現節能運行和保持風機較佳壽命的控制運行;并能在發生火災時,根據不同地點,進行相應的火災排煙處理,以保證隧道的安全及運行環境的舒適性。