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水性彩色路面水性聚合物彩色瀝青水性聚合物罩面水性聚合物防滑

水性彩色路面 聚合物彩色路面 路面材料

水性高分子聚合物彩色防滑罩面使用的感受如何？

水性聚合物彩漿路面（超粘超薄耐磨型）優點：

水性高分子聚合物防滑路面的特點

1、剛柔相繼：高分子樹脂，提供了高強度和彈性的平衡

2、延長壽命：比普通瀝青路面長3-5年

3、安全警示：提高了警示作用

4、色彩亮麗：可定制成任意色彩

5、耐磨：彩色聚合物耐磨耗層

6、透氣防水：優異的延展度，縮脹性能佳

高分子聚合物路面為列，只需要把AB兩組已經分開包裝好的材料，放到一起，然后攪拌，攤鋪在瀝青路面之上就可以了。混凝土路面也是可以使用的只是需要比在瀝青路面之上多出一道工序，增加路面底漆封層。這種路面比普通的路面改色會增加路面的防滑系數，使用于要求瀝青改色并加大防滑系數的工程要求。這種材料的顏色也非常豐富，紅黃藍綠灰白黑顏色都有，大家可以根據自己的確切需求來進行選擇。

水性聚合物彩漿防滑路面水性聚合物防滑水性聚合物路面彩色防滑路面

水性聚合物彩漿防滑路面_與多種多樣板材堅固粘接_不脫離

水性聚合物彩漿防滑路面是一種水性環境保護改性材料高分子材料聚合物新一代路面彩色化層析鋪路面，不僅有無機材料的剛度，又融合了有機材料的軟性，化學交聯反映聚合物使其與瀝清或混泥土農村基層具備優良的結合性，維持與板材同歩脹縮性，適合混泥土瀝清等多種多樣板材路面彩色化。

水性聚合物彩漿防滑路面是在原來路面之鋪上裝一層彩色聚合物耐磨損耗層，薄厚一般為2-4mm，內慘整體彩色耐磨損石料融合聚合物的柔韌度，使其路面有著更強的耐磨損和防滑特性。水性聚合物彩漿防滑路面是在目前瀝清路面或混泥土路面上開展彩色化、防滑耐磨損、顏色靚麗長久的新式路面彩色化鋪設路面。

水性聚合物彩漿防滑路面原材料特性特性；1.色調鮮艷、特性平穩、美觀大方、裝飾設計效果非常的好2.防滑、耐磨損、柔韌性、路面安果佳3.抗強酸強堿、油漬、抗凍融循環性噴漆型彩色瀝清是一種改性材料高分子材料聚合物新型裝飾材料。在灰黑色瀝清路面（或是混泥土路面）基本上，噴漆一層彩色瀝清透層，具備抗壓強度、抗撞擊力、耐磨損防滑柔韌度能，工程施工簡易（擺脫了彩色熱拌瀝清的多元性）成形迅速（常溫狀態2~4鐘頭干固，大半天內對外開放）無毒性無一切味道是翠綠色節能型的商品）4.綠色、環境保護、、無有危害物資供應蒸發5.粘合力強，不脫皮，起殼，總體沒有色差。

水性聚合物彩色路面瀝青改色水性高分子防滑路面

水性聚合物彩色路面是一種嶄新的瀝青混凝土路面美化技術，可讓傳統單調的瀝青混凝土路面展現出的風貌。在國內做出很多經典彩色路面工程，得到社會各界的一致好評，全國各大設計院在重點工程項目中也直接采用該產品。水性聚合物彩色防滑路面是水溶性的高分子聚合物，可以有效覆蓋路面裂紋及凹陷，反射紫外線，減少雨水侵蝕，延緩瀝青老化，能降低城市的熱導效應，降低路面溫度5-7度。

水性聚合物彩色路面產品特點：該產品具有造型、色彩豐富、性能、綠色環保，美化環境等特點。該產品對太陽光的高反射力，可減少道路輻射熱，降低都市熱島效應，有效節約能源。

1、綠色環保：無毒無害，無刺激氣味。

2、性能：具有防紫外線功能、減少熱島效應，降低路面溫度，延緩瀝青老化，延長路面使用壽命。

3、造型：在原有的瀝青路面上做出各種路面立體效果和裝飾性造型，大大提高了路面的觀賞性。

4、色彩豐富：豐富的色彩充分彌補了傳統瀝青路面顏色單一的不足，美化了道路景觀環境。

5、施工便捷：在原有瀝青路面上直接施工，施工周期短、恢復通行快。

6、防滑性好：的高分子聚合物和高強度耐磨骨材的結合應用，有效提高了路面防滑性能。

7、高延展性：高分子聚合物與瀝青有相同的膨脹系數，有效的防止涂層龜裂。

8、附著力強：具有較強的附著力，還可應用于鐵制品、水泥表面。

9、消除色差：可消除路面修復后產生的新舊色差，保持路面顏色的一致性。

水性聚合物防滑涂料環保且顏色穩定，防滑性能很好，非常適合做地面涂料。讓道路成為藝術品……

水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

水性聚合物彩漿防路面是在現有瀝青路面或混凝土路面上進行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統。被廣泛應用于非機動車道，慢行系統綠道，人行道，景觀區道路，舊路面改色，彩色瀝青路面復原再生等，由于是薄層罩面，無需對原有路面進行銑刨等前期處理，所以施工快速便捷，也降低了彩色瀝青路面成本，是一種環保型的超薄彩色瀝青路面。

水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝：

1.素地要求：混凝土路面基礎，應在澆筑一個月后/瀝青路面，應在澆筑完成二個月后，鋪設彩色防滑路面。施工路面應干燥平整，凹凸不平的路面會增加材料的使用量。

2.素地清理： 用打磨機、鋼絲刷、掃把、吸塵器， 路面上的灰塵、水分和油污，后用清洗機清洗地面。路面有深坑或破損，應行修補

3.底涂施工：基面處理好后需對基層進行滲透密封處理（水泥路面需要且非常重要）；

4.中涂施工：在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強層（約3mm）；

5.面涂施工：后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。

山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產、研發、施工為一體的生態城市運營商，依托山東建筑大學,齊魯工業大學強大的研發實力，組建了自己的科研團隊。彩色透水（排水）路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級耗彩色稀漿封層等方面有著的服務水準。