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發布時間:2020-12-14 06:22  
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柔性線也是由多個站組成,不同的是被焊工件都裝卡在統一形式的托盤上,而托盤可以與線上任何一個站的變位機相配合并被自動卡緊。焊接機器人系統首先對托盤的編號或工件進行識別,自動調出焊接這種工件的程序進行焊接。這樣每一個站無需作任何調整就可以焊接不同的工件。焊接柔性線一般有一個軌道子母車,子母車可以自動將點固好的工件從存放工位取出,再送到有空位的焊接機器人工作站的變位機上。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力,而且在點與點之間移位時速度要快捷,動作要平穩,定位要準確,以減少移位的時間,提高工作效率。也可以從工作站上把焊好的工件取下,送到成品件流出位置。整個柔性焊接生產線由一臺調度計算機控制。因此,只要白天裝配好足夠多的工件,并放到存放工位上,夜間就可以實現無人或少人生產了。
焊接機器人目前已廣泛應用在汽車制造業,汽車底盤、座椅骨架、導軌、消聲器以及液力變矩器等焊接,尤其在汽車底盤焊接生產中得到了廣泛的應用。豐田公司已決定將點焊作為標準來裝備其日本國內和海外的所有點焊機器人。用這種技術可以提高焊接質量,因而甚至試圖用它來代替某些弧焊作業。在短距離內的運動時間也大為縮短。工廠選用哪種自動化焊接生產形式,必須根據工廠的實際情況及素要而定。該公司近來推出一種高度低的點焊機器人,用它來焊接車體下部零件。這種矮小的點焊機器人還可以與較高的機器人組裝在一起,共同對車體上部進行加工,從而縮短了整個焊接生產線長度。
走進汽車生產企業,各種焊接機器人、裝配機器人組成的生產線精準高1效地運行。而在各大賣場,也可以看到琳瑯滿目的清掃機器人、機器人玩具等。機器人已從科幻小說和電影銀幕里走出來,走近了平常人的生活。國際機器人聯合會將機器人分為兩類,工業機器人和服務機器人。工業機器人是“一種應用于工業自動化的,含有三個及以上的可編程軸的、自動控制的、可編程的、多功能執行機構,它可以是固定式的或移動式的”。而焊接裝備,以弧焊及點焊為例,則由焊接電源,(包括其控制系統)、送絲機(弧焊)、焊槍(鉗)等部分組成。服務機器人則是“一種半自主或全自主工作的機器人,它能完成有益于人類健康的服務工作,但不包括從事生產的設備”。從定義可見,分類的標準是機器人的應用場合。
全部運轉進程需求注意兩個重要點,一為焊接機器人的負載,二為焊接機器人點點的移動速度。這兩個關于點焊焊接機器人的全部功能有非常大的聯系,因為在與點焊作業進程中的長處移位速度快,動作平穩,定位準確有很大的聯系。機器人的負載首要表現為全體的安穩性,人點點的移動速度首要表現為點焊的功率。機器人的負載首要體如今點焊機器人的焊鉗方面,如今存在的兩種焊鉗方式為別離式與一體式,兩者的差異首要在于變壓器的別離與一體。焊接機器人本體的機械結構主要有兩種形式:一種為平行四邊形結構,一種為側置式(擺式)結構。它們的方式影響到機器人的負載焊鉗質量越大則相對焊接機器人的自身負載越大。比如焊鉗質量70kg擺布則焊接機器人需求150kg擺布的負載。

