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發布時間：2021-01-12 12:26
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隔離墩的制作用途：
1．水泥隔離墩是設置在人行道外邊緣，起保護行人在人行道上有秩序地活動，并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
2．水泥隔離墩的形式主要是綠化分隔帶和人行道護欄。在市區范圍內，人行道寬度大于2.5m時，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、人行道護欄，當人行道寬度不大于2.5m時，人行道隔離設施應選擇設置人行道護欄。
3．人行道隔離設施類型采用綠化分隔帶時，可參照市政設計相關規定進行設計施工。
4．同一路段應設置統一樣式的人行道隔離設施。
5．新建、改建道路可設置人行道隔離設施。
6．人行道隔離設施開口是提供車輛和行人遵照規定通行的通道口，應根據交通管理需要在確保安全情況下進行設置。
7．設置水泥隔離墩遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續性、美觀性。
水泥墩是由水泥制作而成的交通設施，通常我們能見到各種顏色，主要有紅白、藍白以及黑黃。經常會被用小區道路，市政公路，停車場等隔離及防護，下面濟南隔離墩的小編給大家介紹一下水泥隔離墩的主要規格：
常見三種不等寬的規格：
上寬０.１２ｍ，下寬０.３５ｍ，高０.５０ｍ，長０.４５ｍ，重１００ｋｇ
上寬０.２５ｍ，下寬０.５０ｍ，高０.３０ｍ，長２ｍ，重５００ｋｇ
上寬０.２０ｍ，下寬０.５０ｍ，高０.８０ｍ，長０.５０ｍ，重２６０ｋｇ
等寬的水泥墩：長２ｍ，寬０.５５ｍ，高０.８０ｍ，重１０００ｋｇ
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高速水泥隔離墩的主要功能有：
分隔功能：水泥隔離墩將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。
阻攔功能：水泥隔離墩將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求水泥隔離墩有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強度。
警示功能：警示駕駛員要注意水泥隔離墩的存在和注意行人和非機動車等，從而達到預防交通事故的發生。
美觀功能：通過水泥隔離墩的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環境的融洽和協調。
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