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發(fā)布時間：2020-12-25 10:30
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銥金屬火花塞的入門手法
高壓線：將原車通常為５千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈釋放的能量可以的傳到火花塞上，但必須謹防跳火、干擾等癥狀。 平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。 火花塞：將成本低廉、壽命短至２萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至１０萬公里、耐２０００℃以上高溫、點火能力極強、但相應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，太低的話加速無力，太高又會產生積碳。自然吸氣的車輛用日系５度～７度即可達到強化目的，渦輪增壓車則以７度以上為佳。
鋁合金鍛造式輪轂重量更輕
空力套件：即空氣動力套件，通常由前進氣壩、擾流板、雙翼板、側裙、尾邊、尾翼組成，在使車身變得炫酷拉風的同時調整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有鋁合金、碳纖維和塑料三種材質可選。 電腦調校：修改ＥＣＵ程序以加大供油量、延后斷油時間，方便調整馬力輸出。 輕飛輪：擔負著平衡作用的飛輪如果過重會影響再加速性，更換輕飛輪是可以獲得良好加速反應的，油門和離合的配合則需要更加精準。 輪胎及輪轂：高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪轂相比，鋁合金鍛造式輪轂重量更輕、強度也更高，同時造價也更高。
讓改裝蔚然成風!是的,我應該做點什么!
不知從何時候開始，在國內，人們對于改裝車的認識就于飆車、、影響道路安全。人們不知改裝的意義，人們也不愿相信改裝是汽車文化。這讓我們真心愛車的兄弟們感到萬分心痛…… 我國的汽車工業(yè)已經非常發(fā)達了，我國也是世界汽車保有量國家?？善囄幕瘏s沒有跟上汽車增長的速度，大部分人對于汽車的理解就于代步工具……因為沒有汽車文化，汽車改裝在我國也是被限制的。所以我覺得應該有人做這樣的一件事情！讓改裝不再地下，讓人們接受改裝，并愿意加入我們，共同弘揚我國的汽車改裝文化。讓改裝蔚然成風！是的，我應該做點什么！.
