別克GL8改裝升級(jí)承諾守信【鑫金馬】

銥金屬火花塞的入門(mén)手法

高壓線：將原車(chē)通常為５千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點(diǎn)火線圈釋放的能量可以的傳到火花塞上，但必須謹(jǐn)防跳火、干擾等癥狀。 平衡桿：連接車(chē)輛避震塔以達(dá)到增強(qiáng)車(chē)身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車(chē)身變形的目的。 火花塞：將成本低廉、壽命短至２萬(wàn)公里、耐高溫性差、點(diǎn)火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長(zhǎng)可至１０萬(wàn)公里、耐２０００℃以上高溫、點(diǎn)火能力極強(qiáng)、但相應(yīng)造價(jià)較高的銥金屬火花塞是一種入門(mén)手法。需注意耐熱值的選擇，太低的話加速無(wú)力，太高又會(huì)產(chǎn)生積碳。自然吸氣的車(chē)輛用日系５度～７度即可達(dá)到強(qiáng)化目的，渦輪增壓車(chē)則以７度以上為佳。

鋁合金鍛造式輪轂重量更輕

空力套件：即空氣動(dòng)力套件，通常由前進(jìn)氣壩、擾流板、雙翼板、側(cè)裙、尾邊、尾翼組成，在使車(chē)身變得炫酷拉風(fēng)的同時(shí)調(diào)整劃過(guò)車(chē)身的空氣走向以輔助動(dòng)力。有鋁合金、碳纖維和塑料三種材質(zhì)可選。 電腦調(diào)校：修改ＥＣＵ程序以加大供油量、延后斷油時(shí)間，方便調(diào)整馬力輸出。 輕飛輪：擔(dān)負(fù)著平衡作用的飛輪如果過(guò)重會(huì)影響再加速性，更換輕飛輪是可以獲得良好加速反應(yīng)的，油門(mén)和離合的配合則需要更加精準(zhǔn)。 輪胎及輪轂：高扁平比的性能輪胎可以在車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)程中響應(yīng)更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪轂相比，鋁合金鍛造式輪轂重量更輕、強(qiáng)度也更高，同時(shí)造價(jià)也更高。

讓改裝蔚然成風(fēng)!是的,我應(yīng)該做點(diǎn)什么!

不知從何時(shí)候開(kāi)始，在國(guó)內(nèi)，人們對(duì)于改裝車(chē)的認(rèn)識(shí)就于飆車(chē)、、影響道路安全。人們不知改裝的意義，人們也不愿相信改裝是汽車(chē)文化。這讓我們真心愛(ài)車(chē)的兄弟們感到萬(wàn)分心痛…… 我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)非常發(fā)達(dá)了，我國(guó)也是世界汽車(chē)保有量國(guó)家。可汽車(chē)文化卻沒(méi)有跟上汽車(chē)增長(zhǎng)的速度，大部分人對(duì)于汽車(chē)的理解就于代步工具……因?yàn)闆](méi)有汽車(chē)文化，汽車(chē)改裝在我國(guó)也是被限制的。所以我覺(jué)得應(yīng)該有人做這樣的一件事情！讓改裝不再地下，讓人們接受改裝，并愿意加入我們，共同弘揚(yáng)我國(guó)的汽車(chē)改裝文化。讓改裝蔚然成風(fēng)！是的，我應(yīng)該做點(diǎn)什么！.