石油氮泵車氮氣置換咨詢客服「丹海石化」

液氮泵車工作流程：

1.液氮泵冷端進行冷凍，活動柱塞。

2.液氮罐中的液氮利用自增壓，提高罐內液氮壓力;

3.增壓泵吸入液氮，提高壓力，泵入液氮泵;

4.液氮泵將液氮加壓到高壓，進入燃燒器加熱管;

5.燃燒器根據液氮溫度，自動加熱加熱管里的液氮使之氣化，變為氮氣，進入壓裂管匯，與壓裂液一起混合進入油氣層。濮陽丹海石化工程有限公司是一家專業的液氮加熱泵車施工公司

國內對液氮泵車的研究開展較少，重視程度不夠，這是導致液氮設備發展滯后的直接原因。國內各生產商及科研院所應加大液氮設備的研究工作,包括:①應用現代設計手段,深入研究液氮設備的工作機理;②進行低溫介質輸送對材料性能影響的研究;③進行液氮設備的動態設計技術、制造技術、檢驗技術研究。2)在引進的基礎上,逐步提高液氮泵車零部件的國產化水平。3)液氮泵車的核心部件是柱塞泵,壓裂泵廠家與低溫設備廠進行合作聯合進行技術攻關。

國內對液氮泵車的研制尚處于起步階段，與發達國家相比有較大差距，長期以來，國內各油田均靠進口來滿足生產需求，然而國外壓裂泵(車)產品不僅價格昂貴，而且交貨期長，制約了液氮設備在我國的應用范圍。隨著國內對液氮泵車需求量的急劇增加，進口已不能滿足我國油氣田開發的需要，研發具有我國完全自主知識產權的液氮泵(車)產品,實現液氮泵(車)產品的高度國產化已經迫在眉睫。

液氮泵車打壓速度慢或者壓力打不上去主要有兩個原因造成的。先是單向閥出故障，單向閥出故障主要有兩方面原因，其一是單向閥內部進入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無法正常工作，排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯，其二是單向閥閥芯上的O型圈損壞，排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換O型圈即可，在清洗或者更換閥芯上的O圈時進氣口和出氣口單向閥要分開做好標記，防止裝反單向閥。其次就是氮氣增壓泵內部密封件損壞，氮氣增壓泵內部密封件損壞之后更換即可。