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發布時間：2020-12-19 06:53
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穩定土拌合機在公路、高速公路建造中運用比較多，生產出安穩土、水穩資料等用于路面建造。為習慣工程需要加大了移動式穩定土拌合機的改善，使得移動式穩定土拌合機在公路、鐵路及其他工程建造中具有更多的靈活性。可是不論怎么改善，在摻量、摻用辦法和拌合時刻上一定要嚴格操控，不能因摻用數量少，而遭到無視，不能把少摻外加劑當成節省，不能把縮短拌合時刻視為加快進度。此外，嚴厲制止不合格骨料，避免影響混合料質量，形成攪拌葉片損壞。穩定土拌合機拌合時刻一定要嚴格操控，應當滿意3min需要。穩定土拌合機對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。開機前必做這幾項檢查：檢查螺旋輸送機是否運行正常，皮帶機有沒有跑偏。檢查各個計量部件的軟連接是否正常。檢查穩定土拌合機主機的襯板葉片以及拌合臂是否松動，及時調節襯板與葉片的間隙，保持襯板和葉片的間隙在5mm左右。
大功率穩定土拌合機發展到現在仍然有一定的市場，只是用戶對這種站型的性能質量要求越來越高，這就需要有關廠家需要下大力氣進行研制和質量攻關。筆者認為應當設計研制中置式穩定土拌合機，中置式具有拌和時穩定性好，穩定土平整度高的特點。在使用中，以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。穩定土拌合機發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。啟動前將勵磁變阻器的阻值放在極大位置上，斷開輸出開關，有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動，運轉平穩后再啟動發電機。發電機開始運轉后，應隨時注意有無機械雜音，異常振動等情況。電器設備的日常維護對象一般包括：電動機、電器控制柜（包括接觸器、繼電器及保護裝置）和電氣線路。確認情況正常后，調整發電機至額定轉速，電壓調到額定值，然后合上輸出開關，向外供電。負荷應逐步增大，力求三相平衡。運行中的發電機應密切注意發動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內。檢查運轉部分是否正常，發電機溫升是否過高，并做好運行記錄。停車時，先減負荷，將勵磁變阻器回復，使電壓降到值，然后按順序切斷開關，后停止柴油機運轉。
對于穩定土拌和站拌和機的操作員必須要求其持證上崗，嚴格按照機械、設備操作規程作業，杜絕違規操作，保持拌和工作后的清潔干凈。穩定土拌和站站長接到穩定土澆筑任務后 ，應及時組織各部門安排材料 、車輛、生產人員。
生產前應對攪拌設備運行情況 、計量系統誤差進行檢查，及時排除隱患，保證生產的正常進行。試驗室應依據試驗結果和理論配合比制定施工配合比，核查各種材料質量，驗證穩定土的和易性、可泵性、測試坍落度。攪拌是整個生產過程的核心環節，該環節任何一個小的錯誤或失誤都會給后續的工序帶來麻煩。高速公路工程上用于水泥穩定層的土，通常按照土中組成顆粒（包括碎石、礫石、砂顆粒，不包括土塊和土團）的粒徑大小和組成，分為細、中、粗三類：細粒土：顆粒的大粒徑小于9。應在控制室內操作平臺上明確標識各種原材料的名稱和規格，操作平臺上明確清晰的標識，便于工人辨識，同時加強工人的業務技能培訓，養成復核即自我糾錯的習慣。根據現場條件合理配備車輛，控制發車間距，做到現場既不壓車，又能保證穩定土的連續供應，確保穩定土的施工質量。
穩定土拌合站的工作性質決定了它身處的工作環境，在露天場合工作，遇到風霜雨雪在所難免，這就要求操作者多多用心，避免設備遭遇雷擊。通常而言，穩定土拌合站采用接地保護來捍衛自身的權益，這就需要安裝現場具備良好的接地保護措施。具體的實施方法是：
將電機電纜的保護線、電器箱的外殼和水泥倉等結構部分的接地端子等均與主接地螺栓、主接地極做電氣連接，切記保護線不能串聯。
在外部電源允許接零保護的情況下，將保護線PE與電機電纜的保護線、電器箱的外殼、設備主接地螺栓進行連接。
設備主接地端子、水泥倉接地端子、主控室支腿上的接地端子與主接地極連接的接地線，可采用滿足接地線相應要求的導線、扁鋼等露導體，這些部件用戶可自行安裝。
