激光切割廠家點擊了解更多,君如意激光

激光切割技術具有以下優點：

第六，不損傷工件：激光切割的頭不會與材料表面相接觸，保證不劃傷工件。

第七，不受被切材料的硬度影響：激光可以對鋼板、不銹鋼、鋁合金板、硬質合金等進行加工，不管什么樣的硬度，都可以進行無變形切割。

第八，不受工件外形的影響：激光加工柔性好，可以加工任意圖形，可以切割管材及其他異型材。

對于激光切割兩種穿孔的方法

激光切割機“穿孔”是指在要切割的材料（鋼板、管等）上穿一個小孔，一般所有的熱切割技術都需要能做到，沒有沖壓裝置的激光切割機也不例外。下面就為大家講解下兩種激光切割機的“穿孔”方法，供廣大用戶應用及參考：

穿孔

穿孔的工作原理是材料經連續激光的照射后在中心形成一個凹坑,然后由與激光束同軸的氧流很快將熔融材料去除形成一個孔。孔的大小與板厚有關，對較厚的板穿孔只能用于廢料上。

 激光切割機兩種穿孔方法對比：

 脈沖穿孔的穿孔質量要比穿孔好，但脈沖穿孔成本要也高些，需要有較可靠的氣路控制系統。

 在工業生產中主要采用改變激光平均功率、脈沖寬度和頻率的辦法來實現高質量要求的切割。

激光切割

質量和加工控制是至關重要的。任何給加工帶來不確定因素的過程都必須加以控制或者直接排除。以往，激光切割給不同生產批次之間的質量控制和一致性帶來了巨大的挑戰。

在目前的激光切割系統中，這些激光切割在航空應用中的局限性都得到改進，這些局限性包括疲勞性能和制造過程一致性降低的問題。現在，激光系統在很大程度上減小了熱影響區域（HAZ）的大小和相應的微裂痕。在激光切割過程中，技術人員已經可以對切割參數進行控制，幷且利用計算器軟件進行精1確的重復。這些技術進步使得人們對激光切割是否適用于機身結構的生產重新思考。因此激光切割已經取代傳統的加工方式，成為國內外軌道車輛制造業中金屬板材下料的主要手段。機身結構主要是7000系列鋁材料制造而成。