沸石轉輪催化燃燒一體機廠服務至上 藍甜科技

廢氣應經過預處理(除塵除油除濕)再通入催化倉

廢氣可能含有一些對催化劑有害成分，如果已知有這樣的化學物質存在，則要對廢氣做預處理，否則這些有害成分會對催化劑的壽命產生很大影響。廢氣應經過預處理（除塵除油除濕）再通入催化倉。灰塵、積碳及高沸粘性物附著于催化劑表面，覆蓋催化劑活性位點，會導致催化劑催化作用，因此，應盡量避免灰塵及高沸粘性物的引入。較高濕度環境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下容易與催化劑發生作用，造成催化劑燒結失活，因此應盡量減少水蒸氣和油霧漆霧進入催化劑床層。

催化燃燒設備工藝流程：前置過濾器將廢氣中的顆粒物、漆霧或粘性物質過濾干凈，在通過活性炭（磚型炭）的吸附將有機廢氣吸附到活性炭體內，在通過加熱２８０度將活性炭吸附飽和的廢氣脫附出來（多床循環脫附），利用催化燃燒爐結合催化劑較終將濃縮后的有機廢氣分解成二氧化碳和水，脫附后的活性炭繼續吸附廢氣，較終通過吸附＋脫附再生＋催化燃燒等工藝保持低耗能的持久運行。

余熱回用：處理后的有機廢氣通過換熱器的作用將熱量留在催化燃燒設備內部，降低整個主機的消耗功率，設備僅消耗風機的功率。無二次污染：鼎科催化燃燒設備溫度低，能大量減少NOx的生成，避免造成二次污染。適用范圍廣：催化燃燒設備幾乎可以處理所有的烴類有機廢氣及惡臭氣體。催化燃燒廢氣處理技術是廢氣先通過預處理，去除絕大部門的粉塵和顆粒狀物質和油膏等，然后將廢氣引入阻。

車輪濃縮 再生式催化燃燒：該方法是將低濃度大風量的工業廢氣中VOC進行濃縮，用燃燒法分解高濃度小風量的污染空氣。流道分為吸附區、解吸區和冷卻區。被污染的空氣首先通過吸附區，被吸附劑吸附。輪操作,攜帶VOC吸附劑進入提餾段,高溫空氣的作用下,吸附劑完成剝離,剝離了VOC的再生空氣(過程的核心是可調風量的再生空氣,當處理風量的再生空氣體積1 / X,空氣中VOC濃度的再生處理X的空氣中VOC濃度);完成解吸過程的車輪進入冷卻區，冷卻后返回吸附區。