發那科系統主板維修推薦

服務器過負載怎么檢查與維修

伺服器過負載怎么檢查與維修 首先檢查外部負載是不是有卡住或者擠到，外部負載增大，超過伺服本身額定負載的300%，是一定會造成驅動器跳710的。 其次檢查伺服馬達線有沒問題，就是連接驅動器U、V、W這三根線，看有沒有連接好，因為馬達線沒接到，馬達力不夠也會造成過負載。 三是編碼器這塊，這里有兩個方面，一是編碼器線有問題，二是電機的編碼器故障，這兩個地方有問題，正常會報編碼器故障，也有可能負載，這點朋友們要注意一下，不能一概而論。 四就是伺服器本身硬件故障了，一般都是驅動板的問題，我司這種故障伺服器維修過很多，基本上修好率可達99%以上，除了很特殊的情況，正常都可以修好的，我們的維修時限為急件2小時左右。

伺服驅動器接地故障維修快

伺服驅動器接地故障維修快：驅動器接地故障的常見原因是電機電纜接地短路或電機繞組導致的接地短路。正如我們在過去的文章中所引用的，脈寬調制（PWM）驅動器（VFD）合成的交流輸出電壓和電流的特性會給電纜，電機引線和繞組施加額外的應力。特別是在較舊的電機和電纜上，這些應力會導致用于保護它們的絕緣系統過早失效。這些故障對于驅動器檢測到并觸發故障必須具有重要的意義。除非檢測到接地故障電流約為額定輸出電流的50％，否則大多數驅動器都不會跳閘。

伺服電機維修出現的三大現象

伺服電機維修出現的三大現象 1、伺服電機維修振動現象 機床高速運行時可能產生振動，這時會產生過流報警。機床振動一般屬于速度問題，應該尋找速度環問題。 2、伺服電機維修轉矩降低現象 伺服電機從額定堵轉轉矩到高速運轉時，發現轉矩會突然降低，這是因為電動機繞組的散熱損壞和機械部分發熱引起的。高速時，電動機溫升變大，因此正確使用伺服電機前一定要對電機的負載進行驗算。 3、伺服電機維修竄動現象 在進給時出現竄動現象，測速信號不穩定，如編碼器有裂紋;接線端子接觸不良。當竄動發生在由正方向運動與反方向運動的換向瞬間時，一般是因為進給傳動鏈的反向問隙或伺服驅動增益過大所致。

伺服電機容易燒毀的原因

伺服電機容易燒毀的原因 伺服電機在運行過程中燒毀的原因可分為多種，以下是介紹伺服電機維修過程中容易燒毀的原因分析。 電機在沒有相位的情況下工作很長時間。 第二，電機缺油，長時間干刮，無介質流動，過熱電機。 第三、電機反轉時間長第四，電機線路短路。 1.電機軸與油泵同軸連接不良。2.軸承燒壞。3.液壓系統壓力的異常升高導致電機燒壞。 1。缺少相位。這是三相異步電機的，一般電機的質量10分鐘以上就會完成。可怕的是整個電源系統缺少相位，加上開關的許多設備是自鎖或自動打開的（如泵）。風扇），在供電停止事故后再次斷電，一次可能燒掉十多個電動機。（修理電機死機）。解決單個電機的方法是安裝電子缺相保護器（對于重要電機）。因此，目前很少有人在三相電動機的主電路中安裝熔斷器或者別的東西，更好的方法是安裝合適的斷路器。受潮。由于進水或受潮而降低的絕緣也是損壞的常見原因，但是沒有辦法保護它。只用注意和定期的絕緣。在干燥之前，可以進行干燥和再涂覆。特別是用變頻器驅動電機，但也要小心。這樣的UL，或者甚至可能是一塊傳感器報銷。三。過載：如果保護功能正常（帶有適當的熱繼電器），一般不會發生。但是，應該注意的是，由于不能檢查熱繼電器，并且保護值不很準確，所以選擇不當，等等，加上arti人工設定自動復位，所以需要保護，往往不發揮作用，也可能在多次保護后，沒有找到真正的原因，人工提高保護值。直到保護失效。電機內部原因、軸承損壞、端蓋磨損、主軸磨損、轉子內孔掃過，也是造成電線封裝損壞的主要原因。其他：也有不是很常見的原因：如低或高電壓，由松散的終端短路引起的振動，昆蟲和鼠害，進口電機電壓和國內的電壓不匹配（如日本電機）。各種減壓起動電路故障原因不方便RESH、電機長時間低壓工作等。