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發布時間:2020-12-17 14:06  
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壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭
壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。在某些場合,壓縮機的排氣壓力也稱“背壓” ,螺桿空壓機吸、排氣壓力指的是整個空壓機的吸、排氣壓力,一般說空壓機的工作壓力指的是排氣壓力。 Ⅵ空壓機常用的壓力單位換算 1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕)=1000000Pa(帕斯卡)1bar(巴)= 0.1MPa1atm(標準大氣壓)=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O1kgf/cm2(工程公斤力)=0.981bar=0.0981Mpa1psi(Lb/in2 )=0.07031kgf/cm2=0.06893 1MPa=145psi Psi(lb/in2 )磅/平方英寸,常用在歐美等英語區國家的產品參數上 ,通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”。
夏季空壓機運轉注意事項
運轉注意事項:
1、開機后,要觀察空壓機運轉3~5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等,否則應立即停機檢查。
2、動轉中的管路及容器內均有壓力,嚴禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。
3、運轉中應注意觀察油位。機器運轉時油位比停機后有所下降,屬正常現象。看不到油位,且排氣溫度高達100度時,應立即停機。停機10秒后觀察油位,若不足則待系統內無壓力時補充潤滑油;
4、氣體被冷卻器冷卻后,會產生一定的凝結水,應定時排放,否則水分會被氣體帶到后系統內;根據天氣原因、排放水時間可靈活調節,一般夏季比較頻繁。
5、運轉過程中,至少每天應記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數,供日后檢修作參考之用。
油過濾器中的旁通閥作用
油過濾器中的旁通閥作用:防止空壓機油管路中缺油,燒損空壓機部件。如果進氣口空氣含灰塵多,潤滑油使用一段時間后,濾紙阻塞嚴重,過濾器阻礙了潤滑油的流動。進入油過濾器潤滑油達到一定的壓差時(冷起動或過濾器阻塞),過濾器中的旁通閥打開以保證油路中有足夠的潤滑油。旁通閥必須在準確的壓差值開啟,如果壓差值過小,油過濾器不起作用,使各部件過早磨損;如果壓差值過大,油路中缺油,潤滑油溫度過高,會損壞轉子。
更換油過濾器方法:旋開加油塞一圈使系統;
為避免油濺出來,備一個盛油裝置,拆下油過濾器;清洗油過濾器底盤,給新的過濾器墊圈抹油,并將它旋至底座上,然后用手擰緊;旋緊加油塞。