蒙自圍山被動邊坡防護網(wǎng)廠家服務(wù)至上「在線咨詢」

防護網(wǎng)的類型和用途

從而對整個邊坡形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)盡可能緊貼坡面，并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生局部位移或破壞后將其裹縛（滯留）于原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實現(xiàn)其主動防護（加固）功能。該系統(tǒng)在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應(yīng)開鑿孔口凹坑（系統(tǒng)布置的靈活性常可利用天然低凹位置設(shè)置錨桿）。主動防護網(wǎng)主要型號：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。被動防護網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、高強度鐵絲格柵網(wǎng)、錨桿、工字鋼柱、上下拉錨繩、消能環(huán)、底座及上下支撐繩等部件構(gòu)成。常用主動防護網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置及防護功能（符合鐵道行業(yè)標準：TB/T 3089—2004及'中華人民共和國交通行業(yè)標準：JT/T528-2004）

主動邊坡防護網(wǎng)產(chǎn)品用途：系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；放線：盡管定型化標準結(jié)構(gòu)錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風(fēng)化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結(jié)為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)較好的邊坡防護和環(huán)境保護目的。

被動防護系統(tǒng)：編輯材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)構(gòu)造：由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成產(chǎn)品特性：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少

基礎(chǔ)施工： 該項工作主要是為了保證錨桿的錨固能力，因此，對本身為基巖或堅硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對不能直接成孔的 松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。按設(shè)計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于 φ42：當受鑿巖設(shè)備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形字型錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～ 30°，以達到同樣的錨固效果。主動防護網(wǎng)主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO®。

云南護竣交通設(shè)施有限公司是護欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。本廠設(shè)備先進，技術(shù)力量雄厚，工藝流程科學(xué)，質(zhì)量控制嚴格，檢測儀器，產(chǎn)品完全遵循ISO-9000質(zhì)量管理體系，全部符合，達到進口篩網(wǎng)的各項要求。護竣熱忱歡迎來電咨詢！