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橋梁吊籃就是電動吊籃。只是這種吊籃專門定制的。只能用在橋梁上

橋梁今立達吊籃具體用途：

1、橋梁的檢修、維護和施工 國外發(fā)達國家在橋梁的檢修、維護和施工中已普遍采用電動吊籃，國內(nèi)這幾年如上海南埔大橋、江陰長江大橋等也開始采用。

2、電動吊籃在大橋斜拉索上進行檢修、維護和施工作業(yè)，該系統(tǒng)中吊籃按斜拉索 結(jié)構(gòu)進行非標(biāo)制作，籃體上有導(dǎo)向輪、行走輪和牽引輪，吊籃沿斜拉索上下行走靠卷揚機牽引 。

3、采用電動吊籃進行大橋斜拉立柱的維護、裝修和施工，該系統(tǒng)中吊籃制成口型結(jié)構(gòu)，滿足立 柱四周施工要求。

  4、采用加長電動吊籃進行橋梁的檢修、維護和施工作業(yè)

5、采用電動吊籃進行井字鐵塔的檢修、維護和施工作業(yè)，該系統(tǒng)采用雙層籃體結(jié)構(gòu)，便于施工。

電動吊籃的中國式發(fā)展

電動吊籃在我國的相關(guān)行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，也有了很大的發(fā)展和提高。但在技術(shù)上，制造材料以及加工工藝上還有再前進一步的空間。如提升機，提升重量與自重之比能否再大些。尤其800kg的提升機比630kg提升機的提升能力僅增加了85kg，自重卻增加了近一倍。目前，工地上的吊籃工作平臺部分多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，證明質(zhì)量是可靠的。但其中存在的一些問題也應(yīng)引起重視：其一是管壁太薄，組合平臺時方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的廠家雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質(zhì)，此種方式有待改進。其二是底板部分的連接，為了安裝時穿螺栓方便，使用了長型孔。M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機械設(shè)備來說，也是不可取的。630kg提升機能否經(jīng)過一些小的改動使其增加80kg的提升量?在電器電路上能否增加一些過載保護和防止誤操作功能?這些在塔式起重機上早已是必備的設(shè)施。電動吊籃從引進、推廣、到今天在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用，使我國在這一領(lǐng)域的機械化程度和施工的文明程度都有了一個極大的提高。M12的螺栓配以14x20的長孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機械設(shè)備來說，也是不可取的。從推廣初期的不認識，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業(yè)中成了不可缺少的必備機具，對業(yè)內(nèi)人士的思想上和認識上是一個很大的提高；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比，是一個空qian的飛躍。

當(dāng)電動吊籃在地面時，安全鎖的鎖芯為關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉狀態(tài)下，安全鎖的鎖芯自動卡死鋼絲繩，鋼絲繩不能上下滑動，這樣電動吊籃如果在空中出現(xiàn)工作鋼絲繩斷裂或又與提升機出現(xiàn)問題使電動吊籃急速下墜的時候，安全鎖可以迅速關(guān)閉并制止電動吊籃下墜出現(xiàn)事故;當(dāng)電動吊籃上升時，安全鋼絲繩由于升力與重力的作用下，使得支撐在安全鋼絲繩上的安全鎖滑輪支點支撐起鏈接鎖芯的固件，使其由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)，這樣作用在安全鋼絲繩上的固定力消失。電動吊籃升降的阻力消失，電動吊籃正常工作。在吊籃安裝好后一定要注意驗收，只能在驗收確認沒有任何問題后才能投入使用，沒有經(jīng)過安全驗收的吊籃是嚴(yán)格禁止投入使用的。