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峰磊石油化工——國標0#柴油批發配送價格

在汽車領域的內燃機一般有2種，就是發動機和柴油發動機，但是我們也發現了絕大部分民用汽車都是采用發動機，因為它加速快、發動機較為安靜，舒適性比較高，而汽車則是普遍采用柴油發動機。為什么都是采用柴油發動機而不是發動機？很多車友都會說到那當然是因為柴油發動機扭矩大、動力強、油耗低，但是其實只是一方面而已。在車領域，采用柴油發動機的好處可不止這么一點哦。

包裝及注意事項：1.本產品在使用時應注意實際使用溫度，實際的使用溫度應為柴油的凝點5℃以上，使用溫度略高于冷濾點。2.在低溫使用本產品遇到時，可采用一定的方法進行預熱，但不能有明火，預熱溫度應低于閃點20℃以下。3.本產品在貯存和使用過程中，不得混入水分和其它雜質，也不得與其它油品混用。4.本產品為品，在貯存和使用時，應嚴格遵守有關防火的安全規定。

特性：輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。但是比起來，柴油含更多的雜質，它燃燒時也更容易產生，造成空氣污染。但柴油不像般會產生有毒氣體，因此，比更環保和健康。

相比發動機普遍在30%左右的熱效率而言，柴油發動機的熱效率能夠輕松達到40%以上，而且柴油的能量密度也要比高，對于車這些大家伙而言，可不是單純的油箱夠大就能滿足需求了，關鍵還得效率跟得上。既然柴油車的優點這么多，為何我們的民用汽車卻很少柴油車？由于我國是個人口大國，石油資源的消耗特別的大，絕大部分都要依賴進口，但是柴油和不一樣，不僅僅是領域上，工業領域上柴油也有著不可替代的作用，柴油的消耗量極大，如果任由柴油車發展不加以掌控的話，會很容易鬧柴油慌，比如2010期間就曾出現過這種柴油荒的問題。

腐蝕性柴油的腐蝕性基本同腐蝕性一樣，它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個指標加以控制。(1)酸度酸值、酸度表示石油產品中酸性物質的總和。通常，柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機件，而且會增加噴油嘴和燃燒室的結焦和積垢。國家標準規定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。(2)腐蝕試驗腐蝕試驗是評定油品對一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗，中國使用的汽、柴油原料，除了本國生產的石油，大多來自中東、南美等地的產油國，而這些國家出口中國的石油顏色也不盡相同。

揮發性：使得柴油發動機起動和一切正常工作中，規定柴油機具備優良的揮發性。但揮發性也不可以太強，由于揮發速率過快，點燃時候堆積很多柴油機，使柴油發動機工作中不平穩。另外，揮發性強，即餾分輕，黏度必定小，不但會擴大柴油泵損壞，并且減少噴霧器品質，使點燃全過程惡變。換句話說，柴油機的揮發性太強或過差、即餾分過輕或太重也不適合。