內鄉不銹鋼橋梁護欄廠家詢問報價「在線咨詢」

鋒領金屬主營：橋梁護欄、景觀護欄、防撞護欄、河道護欄、膜結構車棚及耐候板等金屬制品；多年行業經驗、支持定制，歡迎來電咨詢！

一、PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。

三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

防撞護欄，是一種道路碰撞預防裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。防撞護欄一般采用鍍鋅鋼板加工，根據不同道路等級采用不同規格。

防撞護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協調一致，外形美觀協調。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現在道路(橋梁)的區域，可以選擇加強波形梁護欄。

首先是地鐵。中國的交通行業比較發達，而每一項交通的成立也都凝聚了多個行業的齊心協力。目前，中國一二線城市多數都已經鋪上了地鐵，其中三線城市也逐漸開始規劃地鐵的建設。在地鐵里面，我們經常可以看到許多的護欄。這些護欄一來可以協助門進行疏通交通，二來可以保護人們的安全。而這些起到美化、交通、安全的護欄用的則是不銹鋼欄桿制作而成。它具有不銹的優勢，即使經年累月的處于室外也絲毫不用擔心生銹而造成的不美觀性。

1. 公路護欄網產品結構簡樸、安裝利便，美觀實用。便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性很強。它是一種具有有色彩鮮亮、抗老化、耐侵蝕、網面平整，強力張緊，不易受外力撞擊變形等特點，產品長處為現場施工安裝靈活性強，可根據現場要求隨時調整結構造型和尺寸，也可配相應的立柱使用。

2. 因為采用網片和立柱組合的安裝模式，可以利便運輸，并且在安裝時不受地形起伏限制。公路護欄網具有網格結構簡練、美觀實用、便于運輸的特點，生產道路中央隔離網，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，與其它種類的護欄網比擬就有無法相比的長處。