文山一體化太陽能路燈安裝工程點(diǎn)擊了解更多「華爾迪照明」

新農(nóng)村太陽能路燈主要由太陽電池組件、組件支架、電控箱，燈桿等幾部分組成。燈桿是整個路燈的支撐部分，對其硬度，高度，抗風(fēng)能力，防腐等有較高的要求。通過一系列工藝加工而成，表面噴鍍80μm的防腐層。路燈控制系統(tǒng)工作原理：白天光伏電池向蓄電池充電，晚上蓄電池提供電力供路燈照明，蓄電池將構(gòu)成一個充放電循環(huán)。太陽能路燈照明控制電路包括光伏電池、蓄電池、路燈和控制器四部分。

太陽能路燈安裝地點(diǎn)應(yīng)該選四周排水順暢，如果方圓10米內(nèi)有河流及水洼，則河流及水洼 的水面必須低于地基表面2m；四周無遮擋物（根據(jù)安裝燈具的高度確定）及高壓線等危險物品；安裝地點(diǎn)地下無電纜、光纜、排水管道等公共設(shè)施。

施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場情況，有責(zé)任對安裝地點(diǎn)選用的不合理性提出置疑并停止施工，并將情況在時間內(nèi)匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人。

工程質(zhì)量

有一些安裝商家為了賺取更高的利益，對工程造價進(jìn)行盲目降低，以至于工程質(zhì)量嚴(yán)重下降，直接導(dǎo)致發(fā)電損失3-6%。

優(yōu)化設(shè)計

系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)是，主要是從安裝的實際日照強(qiáng)度、光反射度、外部環(huán)境溫度、風(fēng)力和光伏發(fā)系統(tǒng)等方面著手，通過檢驗各個部件的運(yùn)行性能和它們之間的相互作用，從而使得光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電量提高到較大，而某些電站缺乏優(yōu)化設(shè)計，所以發(fā)電量相對要低一些。

隨著太陽能光伏器件，大功率LED器件的成熟，太陽能路燈越來越得到廣泛的應(yīng)用，而太陽能路燈控制器作為太陽能路燈系統(tǒng)的一個重要的核心部件，其工作的性能直接影響了整個太陽能路燈系統(tǒng)的功能。

根據(jù)設(shè)計要求，控制器在充電啟動時刻根據(jù)電池狀態(tài)決定充電模式，若電池處于過放狀態(tài)就進(jìn)入提升充電模式，若電池處于欠壓狀態(tài)就進(jìn)入直充模式，若電池處于浮充狀態(tài)就進(jìn)入浮充模式，太陽能路燈若電池自身超壓則繼續(xù)停留在超壓報警狀態(tài)。