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發布時間:2020-12-09 10:35  
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電梯應用技術
1、全數字識別乘客技術(所有乘客進入電梯前進行識別,其中包括眼球識別、指紋識別)2、數字智能型安全控制技術(通過乘客識別系統或者IC卡以及數碼監控設備,拒絕外來人員進入)3、第四代無機房電梯技術(主機必須與導軌和轎廂分離,完全沒有共振共鳴,速度可以達到2.0M/S以上,可以使用在30層以上。)4、雙向安全保護技術(雙向安全鉗、雙向限速器,在歐洲必須使用,中國正在被普遍使用)5、快速安裝技術(改變過去的電梯安裝方法,能夠快速組裝)6、節能技術(采用節能技術,使電梯更節約能源)7、數字監控技術(完全采用計算機進行電梯監控與控制)8、無線遠程控制及報警裝置(當電梯產生故障時,電梯可以通過無線裝置給手機發送故障信息,并通過手機發送信號對電梯進行簡單控制。操作按鈕一般用玻璃片保護,并在適當位置設有紅色的“消防專用”等字樣。)
電梯安全知識
電梯的轎門、層門關閉后,電梯不啟用運行怎么辦?
遇到這種情況,很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良造成的,可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門,然后再按關門按鈕讓電梯關門,看電梯是否解除故障繼續運行。可以重復一、兩次,也可以用手推幫助關門。如果還不行,只好按開門按鈕開門放人。可通過按警鈴或電話告知物業管理部門,由專業人員修理。除具有自動平層,自動開門功能外,尚具有轎廂命令登記,層站召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能。
電梯緊急操作裝置的重要性
緊急電動運行的電氣操作裝置在機房中,與機房檢修裝置結構,功能類似,也是靠持續按壓按鈕來控制。但主要區別是檢修運行操作是在安全回路正常條件下進行。而緊急電動運行操作則可在安全回路局部發生故障情況下進行,如限速器,安全鉗開關動作后。
現在,電梯采用無齒曳引機漸多,移動轎廂的力大多超過400N。但這類電梯所配的緊急電動運行的電氣操作裝置僅能在短接限速器.安全鉗開關情況下運行,但當轎廂.對重發生蹾底或;中項時,緊急電動運行操作不能運行,影響了緊急救援效率。
無機房電梯由于占用空間少而備受用戶歡迎,但目前的無機房電梯緊急操作裝置普遍采用手動松閘,靠轎廂對重不平衡力矩的作用而移動。但當兩者重量相當,不平衡力矩差較少時,疏散乘客就比較困難。由于井道頂部空間小,無法實現人工手動盤車,建議無機房電梯應配置緊急電動運行的電氣操作裝置。進入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。