廣州老舊小區加裝電梯工程點擊了解更多

發布時間：2020-07-29 20:04

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廣東嘉集建筑工程有限公司是集科研、設計、施工于一體的高新建筑科技企業，專門從事建筑物加固與改造、建筑物的基礎加固、建筑糾偏、頂升托換、傾斜糾偏、建筑切割、加固設計等特種技術的研發與施工。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，解決了一項又一項技術難題。相關業主可以本著權責一致友好協商的原則自行確定出資比例，業主可以約定高樓層適當提高出資比例，低樓層可以獲得適當補償，但補償金額不宜超過加裝電梯總工程費用除以本梯（棟）總戶數的數值。

本項目的宗旨：改善生活質量，提升物業價值。隨著人口老年化及樓價的不斷攀升，舊樓加裝電梯是大勢所趨，也是政府倡導和鼓勵的民生工程，為此，省政府和市政府相繼出臺了相關政策文件。

目前本樓已有業主自發倡議籌款加裝電梯，并得到廣泛的支持，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。如今材料和人工費用都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。二手房產交易成交數據顯示，越秀區二手電梯樓均價約11000元/m2，比樓梯樓高3000元/m2。有專業人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間，加裝電梯后還可以增加房產建筑面積。據小區的業主介紹，這幢樓是單位福利房，電梯也是單位幫忙安裝的。以6號樓五樓70平方米單位為例，加裝電梯投資1.2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯后價值為72*9600元/平方米=69.12萬元，升值13萬元，十倍的投資回報率！在目前高通脹的時代，這是明智的投資，重要的是電梯改善生活質量，提高工作效率，電梯是現代生活的基本需要。

廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；時海峰認為，要解決老舊樓區加裝電梯資金來源問題，還需要采取多種形式，其中，包括政府補貼、住戶分攤等。4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

之前也有低層住戶不同意；協調、溝通，并提出新的補償方案

5幢3樓的一位居民說，因為建造電梯的位置不在樓道口，給之前在與低層住戶溝通中帶來了一定方便。

“現在南京加裝電梯實行三分之二業主同意就可以裝了，不過政府還是希望能取得所有業主的認可，這樣可以避免很多麻煩。”這位居民說，所以5幢低層住戶表示反對時，大家還是盡量想辦法一起解決。

玄武區《既有住宅增設電梯建設方義務告知書》中提到，對于增設電梯在采光、日照等方面給一樓業主造成不可避免的影響，在電梯開工前，建設方必須履行相關辦法規定的義務，對一樓業主給予補償，現金補償參考標準為每戶2萬元。

為此，反對的住戶提出疑問，為什么是2萬元？有沒有相關依據？

那后來為什么低層住戶又同意了？

居民說，主要是其他住戶以及政府、街道開了很多次協調會，并提出了新的補償方案。“我們的電梯在單元樓北側建的，每層住戶北側都是陽臺，電梯直接后，可以多出來兩三個平方的面積，政府把這部分面積無償給了低層住戶，這樣才取得了所有住戶的同意。”

已經通過審批的單元樓，有部分低層住宅仍持反對意見

我也詢問了多位低層住戶，大家之所以反對，主要原因是——

對房屋抗震有影響；

2.在單元門樓道口安裝電梯，影響了消防通道以及急救通道；

3.對采光、日照有影響；

4.低層住戶對于補貼政策意見不統一。

6月22日，一位正在臺城花園現場施工的東奧電梯工作人員說，其實以現在電梯加裝技術而言，可以做到根據每個單元樓情況量身定制，尺寸都不一樣，可以根據實際情況，大小、規格都可以設計，并不會妨礙低樓層用戶采光。“還有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。權利和責任是兩面，政府不再大包大攬，業主就得學會自己做主，自己算賬。”

廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。隨著10萬元的補貼新政公布，越來越多的荔灣區舊樓宇正在籌劃電梯加裝工作。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

老小區加裝電梯的難題，找到了解決之道！戶戶都得利，房價也會漲！

近，柳浪閣、新民村兩個小區加裝電梯項目方案通過了聯合審查，杭州老小區加裝電梯終于邁出了實質性的一步。

不過，盡管加裝電梯時一項提升居民生活品質的民心工程，但在現實中仍阻力重重，如何讓低樓層住戶同意加裝電梯、費用如何分攤、后續維保如何保障等，都是癥結所在。

如何破局？

在日前召開的浙江健康產業研究會健康中國（杭州）示范區研討會上，一項針對老舊小區綜合整治的“6 1”模式讓人眼前一亮，其中結合了居家養老、抗震加固、節能環保、園區整治、加裝電梯、拓展車位等多項功能。

來自杭州政策研究室、杭州市發改委規劃設計院、杭州市政協等多位專家認為，該模式為突破老小區加裝電梯難題提供了很好的思路。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。又或者認為先開口會陷于被動，于是沒有充分表達自己的意見和訴求。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；打個比方來說，如果一幢7層的住宅，假設電梯總費用是60萬元，那么一樓二樓不用出錢，三樓兩戶人家總共出資7。服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

舊樓加裝電梯需獲更多同意票？市國土規劃局回應→

近日，佛山發布推送《佛山舊樓加裝電梯新規擬出臺！低層可獲補償金？點進來看→》后，引發了佛山街坊熱烈討論。

《佛山市既有住宅加裝電梯管理辦法》征求意見還有兩天結束，對于市民關注的熱點話題，比如需獲更多同意票、加裝的技術規范等，市國土規劃局作出回應。

焦點1：加裝電梯需獲更多同意票

《辦法》針對需征業主同意的范圍作了較大調整，規定加裝電梯需要通過三類業主或權屬單位的同意：

一是占用共有宗土地的，應經擬增設電梯所在共用宗土地使用權范圍內總人數2/3 以上業主同意；二是應征求本梯間（梯間是指共同使用同一樓梯的住宅樓宇）全部業主的意見，并取得梯間專有部分占建筑物總面積2/3 以上業主且占總人數2/3 以上業主的同意意見；具體標準為：七層及七層以上補貼20萬元/臺，六層、五層、四層將分別補貼18萬元/臺、16萬元/臺、14萬元/臺。

三是增設電梯項目占用的土地已有明確的使用權屬單位，應取得該權屬單位的書面同意意見。

而舊《辦法》中，要求增設電梯應當“經該改造單元占建筑物總面積2/3以上的業主且占總戶數2/3以上業主同意”。同時，“增設電梯擬占用業主專有部分的，應當征得該專有部分的業主同意。”

這意味著，與舊《辦法》相比，加裝電梯需征求更多人的意見、獲得更多同意票。

回應市國土規劃局相關負責人：

新增該項條款主要考慮到加裝電梯樓一般會占用小區公共綠地，而小區公共資源權屬全體業主，因此在遵循《物權法》和過往加裝電梯的實踐經驗基礎上，通過新增該條款保護大多數業主權益不受侵害。

這意味著：

若一個小區內的業主是屬于“共用宗土地使用權范圍內的業主”，全小區業主都對該小區內的任意一項加裝電梯申請有權。

這也意味著，小區內的所有業主，即便不與申請加裝電梯的樓宇相鄰、不受到加裝電梯的影響，也有權因加裝電梯占用了公共綠地而投下反對票。