河北PU輸送帶廠詢問報價 宏信傳動

?輸送帶冷硫化修補

　　1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

　　2.根據輸送帶破損部位的大小選擇相應的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

　　3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

　　4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

　　溫馨提示：若環境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。

材質也大不相同PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

耐熱程度

①、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度

②、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度

③、耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度

輸送帶如何調節

  1.輸送帶出現延展，需要張緊。

  2.輸送帶兩側張緊未調平蘅，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶并及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。

  3.輸送帶帶卡松動或脫落，需要更換。

  4.V型托輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶局部跑偏的修正。

  5.機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調正。

  6.輸送帶嚴重磨損需要更換。