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發布時間:2020-12-09 11:56  
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城鎮道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質填筑橫坡宜為 2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。砌體涵洞應在砌體砂漿強度達到 5MPa,且預制蓋板安裝后進行回填;現澆鋼筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設計強度 70%后進行,頂板以上填土應在達到設計強度后進行。城鎮道路石灰穩定土類材料宜在冬期開始前30~45d 完成施工,水泥穩定土類材料宜在冬期開始前15~30d 完成施工。城鎮道路級配碎石壓實度,基層不得小于 97%,底基層不得小于 95%。甘肅橋面切割拆除價格服務熱線。
運料車每次使用前后必須清掃干凈,在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時,應多次挪動汽車位置,平衡裝料,以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運料車進入攤鋪現場時,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收,若混合料不符合施工溫度要求,或已經結成團塊、已遭雨淋的不得鋪筑。甘肅橋面切割拆除價格服務熱線。
密級配瀝青混凝土的復壓宜優先采用重型的輪胎壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性,其總質量不宜小于25t,噸位不足時宜附加重物,使每一個輪胎的壓力不小于15kN,冷態時的輪胎充氣壓力不小于0.55Mpa,輪胎發熱后不小于0.6MPa,且各個輪胎的氣壓大體相同,相鄰碾壓帶應重疊1/3~1/2的碾壓輪寬度,碾壓至要求的壓實度為止。對粗集料為主的較大粒徑的混合料,尤其是大粒徑瀝青穩定碎石基層,宜優先采用振動壓路機復壓。厚度小于30mm的薄瀝青層不宜采用振動壓路機碾壓。 當采用三輪鋼筒式壓路機時,總質量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應少于200mm。甘肅橋面切割拆除價格服務熱線。