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通常只有提單上的托運人有權要求更換提單。托運人通常是與承運人簽訂租船合同的人。他可以是到岸價的賣方，也可以是離岸價的買方。一般情況下，CIF的賣方在安排貨物裝運后，有權要求船長出具一套以自己為托運人的提單，他成為提單的合法持有人，對提單擁有合法占有權，成為提單合同的一方。此時，賣方作為托運人，有權要求船東修改提單內(nèi)容。

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一名德國賣家向一名非洲買家出售了一批殺蟲劑和電線。貨物分批存放在兩個不同的倉庫，一個在德國，另一個在荷蘭。

貨物沒有運到港口，也沒有裝船。兩份倉單交給賣方的貨代后，貨代交換了一份日期為1980年1月的提單(套提單，即一套“已收到待運提單”)。裝船通知寫為:“上述委托人(船東代理人)和船東代理人(船東代理人)已從雷門托杜阿拉出發(fā)”。此后，貨物確實裝上了萊卡昂號，并簽發(fā)了另一套“已裝船提單”(第二套提單)，日期為1980年2月。