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發布時間:2020-08-22 08:33  
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壓力表可以分為一般壓力表、全不銹鋼壓力表、全不銹鋼耐震壓力表、耐溫壓力表、氨氣壓力表等等
一般壓力表,適用于測量無危險、不結晶、不凝固、且對銅及銅合金不起腐蝕作用的液體、氣體和蒸氣的壓力或真空的測量。
全不銹鋼壓力表,廣泛應用于石油、化工、冶金、電站等行業中有耐腐蝕要求較高的工藝流程中測量各種流體介質的正壓和負壓。
全不銹鋼耐震壓力表,廣泛應用于石油、化工、冶金、電站等行業中耐腐蝕要求較高且被測介質的壓力有強烈脈沖變化震動或壓力在生產工藝中經常突然卸荷的場合,以克服介質強烈脈沖及環境震動對儀表帶來的損壞,確保讀書的準確性。
耐溫壓力表,廣泛用于石油、化工、化纖、冶金、電站等工業部門中對溫度有較高要求的工藝流程中的正壓或負壓的測量。
氨氣壓力表:為氨專用儀表,用于測量對普通碳鋼、合金結構鋼、奧式體類不銹鋼及錫鉛合金焊料無腐蝕作用,非結晶和固體的氨氣、液氨介質的壓力,主要適用于化肥生產過程中設備或其他用來測量氨的液體、氣體或其混合物等正壓或負壓。
一般壓力表如下圖所示
輪胎壓力表
輪胎壓力表
適當充氣的輪胎可以有助于節省燃氣,并確保更好地處理從你的汽車,所以重要的是要保持在佳量胎壓。固體燃燒時,已燃部分對未燃部分的傳熱方式是傳導和輻射,燃燒方向是由外向其中心發展,固體燃燒時發生熱膨脹,體積變大,但變化不大,其位移幾乎為零。 輪胎壓力表是一個主要工具,用于檢查和測量氣動車輪或輪胎的壓力,使你可以保持在合適的情況胎壓。 當胎壓計測量氣壓,結果通常是在PSI(磅每平方英寸)讀取。 建議汽車輪胎印上的輪胎本身的PSI的水平,包括駕駛員側的門板內的圖表。 后輪胎壓力表讀,PSI的數量相比,輪胎制造商推薦的PSI和壓縮空氣可能會增加,直到這一理想的壓力已達到。 充氣不足的輪胎可能會導致較差的燃油效率和增加輪胎故障的機會。 過度膨脹的輪胎,可能導致危險的爆胎和處理顯失。
商業胎壓計都以不同的形式。空盒壓力表DYM3型空盒氣壓表是以真空膜為感應元件的一種大氣壓測量儀器。流行的類型之一,是類似于圓珠筆, 胎壓計的一端是有一個小口,并在該中心后四舍五入提示。 這頭緊貼在一個標準的輪胎充氣閥。 由于用戶按下輪胎壓力表閥門,一些空氣可能逃離的輪胎。 這應該不會影響實際閱讀的,但重要的是一個良好的氣密性密封。在另一端的筆式胎壓計是一個方形塑料管。 在此管方表示磅的氣壓校準標記。 從輪胎閥門逸出的空氣勢力在預定利率的塑料管。一旦管停止移動時,用戶可以看一下后一個可見的校準標志來確定輪胎的當前PSI的水平。
空盒壓力表
空盒壓力表
DYM3型空盒氣壓表是以真空膜為感應元件的一種大氣壓測量儀器。D、測蒸氣或高于60℃的介質壓力測量E、脈動壓力測量應附加阻尼器或耐震壓力表F、測含有粉塵氣體時應設置除塵器G、測含有液體的氣體壓力時應設置氣體分離器。空盒氣壓表以攜帶方便、測量準確,測壓范圍廣、使用維護簡便、無泵污染等優點,廣泛地應用于氣象、軍事、航空、航海、農業、測量、地質、工礦企業和科研等領域,成為測量大氣壓力的常規儀器。
技術參數:
1、大氣壓測量范圍:800~1064hpa
2、氣壓示度盤小分度值:1hpa
3、溫度測量范圍:-10~ 42℃
4、溫度表小分度值:1℃
5、大氣壓測量誤差:經過溫度、示度和補充訂正后的大氣壓測量誤差不大于2.0hpa
6.儀器重量:1.5Kg
7.儀器尺寸:Ф136×83mm
空盒氣壓表工作原理:江蘇益勇儀器供應的空盒氣壓表工作原理是由隨大氣壓力變化而產生軸向移動的空盒組作為感應原件,它通過拉桿和傳動機構帶動指針、指示出當時的大氣壓力值。