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發布時間:2020-12-28 05:10  
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橡膠密封件
酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯活性基團單體的共聚物。聚合物的主鏈是铇和型,且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能,用于汽車發動機內部橡膠配件極為合適,被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性,在熱油中其性能優于耐油橡膠,可以長期浸在熱油中工作,這一優異特性,使得它在汽車各類密封配件中占有很大優勢。用它作汽車上變速箱密封,活塞桿密封,以及火花塞帽,散熱器軟管,閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業外,還可應用在其它領域需要耐臭氧,氣密性,耐屈撓,與耐日光老化等方面,的密封件產品,如耐油密封墊,耐熱油隔膜,以及石油深井勘探用設備密封產品。運動方向:先決定密封件所在位置的運動方向,例如往復、旋轉、螺旋或固定。
氟橡膠廣泛用于石油,化工,航空,航天,汽車,機械,電子的工業的密封配件,如汽車空調器密封,水泵和真空泵密封,燃油濾清器法蘭密封,排氣閥,燃燒裝置密封,噴油器O形圈,還有應用在其它工業不同性能的密封膜片,O形圈,油封,墊片,膜片,尤其是交通方面耐燃油加乙醇等混合燃料密封配件,及化工裝置抗爆密封件。在高溫和油類介質中這種現象更為明顯,該性能直接關系到密封制品的密封能力的持久性。
說起硅橡膠,我們必須了解它僅僅是有機硅高分子家族中的聚有機硅氧烷中的一部份。是由各種經過水解,縮聚而得到的一種有機彈性體,也就是高溫熱硫化硅橡膠。它具有其它橡膠不具備的許多獨特而優異的性能。在作為密封用膠種,廣泛用于汽車工業,航空航天領域,電氣電子工業,衛生方面,人們日常生活用品等方面 。⑤抗腐蝕性能好,在酸、堿、油等介質中能長期工作,其體積一硬度變化小,且不粘附在金屬表面上。
熱塑性彈性體的分類方法很多,一般如按生產方法分,一類是化學合成型熱塑彈性體,由不同化學組分的嵌段組成。一類則是共混型熱塑彈性體,也就是由彈性體和樹脂通過機械共混方法加工。
如按照熱塑彈性體構成組分,可分為:類(TPS),聚烯烴類(TPO)。聚氨酯類(TPU)聚酯類(TPEe),聚酰胺類(TPAE),有機硅,有機氟及酯類。其中類熱塑彈性體應用廣,但在密封配件上應用甚少,目前用于汽車方面比較多的熱塑彈性體TPV是密封條,包括車頂密封件,擋風玻璃密封件,天窗,車頂線條密封件。后窗和行李箱,車門分割線,主門,副門密封件,車燈密封,車門檔板,反射鏡框密封,發動機罩至散熱器密封等,這些密封條過去都是由三元乙丙橡膠制造,而現在完全可以用熱塑彈性體取代。同時TPV密封制品還應用于航運集裝箱上,并被作為國際運輸集裝箱密封規定使用材質。這主要是因為TPV使用壽命長,對環境友好,具有可逆性回收循環使用,這比熱硫化三元乙丙橡膠加工的密封配件略勝一籌。由于硅橡膠具備了以上多種特性,在制造橡膠密封件方面也多被廣泛應用。
由于其低抗撕裂性、低耐磨性、高磨擦系數,氟硅橡膠僅建議用于靜態密封件。
全氟橡膠的高溫性優于硅橡膠,有很好的耐化學性、耐大部分油及溶劑、耐候性及耐臭氧性;耐寒性的這個特性較為不顯著。
可抗熱至200 ℃;對于大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。抗壓縮變形性也很好;原材料密封圈價格較高、生產工藝難度較大;
全氟橡膠密封圈產品廣泛地運用于高溫、抗臭氧和耐候性要求較高的密封設備場合及各種高真空密封制程。
隨著工業的發展,廣泛用于汽車,電子,航天,船舶等要求精度比較高,耐高溫,高耐磨,條件苛刻的工作環境下,產品使用較多。