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發布時間：2020-10-06 17:02
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處罰
車牌識別技術結合測速設備可以用于車輛處罰，一般用于高速公路。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍的車輛并識別車牌號碼，將車輛的牌照號碼及圖片發往各出口；在各出口設置處罰點，用車牌識別設備識別通過車輛并將號碼與已經收到的車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設備通知人員處理。與傳統的監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低人員的工作強度，而且安全、、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能，極大地減少了因引發的事故。
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車牌識別系統功能對于已經入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的車牌號碼，從而保證入場記錄的準確。
當遇到不能識別的車牌號，可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認放行。
當遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑名單，同時需將該黑名單到專用控制器里面，無論是脫機還是在線監控狀態，攝像機識別到該車牌，控制器均不會讓該車牌進場。
4、減速帶位置：裝在出入口地感外側大約1m處，保證跟隨車車頭不觸及地感；
為避免車主尾隨跟車太近，應豎立一個溫馨提示牌，保持在3米以外；
5、補光燈：立柱高度在0.6米，裝在地感內側邊50cm-80cm處（保持車牌正面補光），
通過射在地感線圈上可以反射到車牌上，確保車牌識別效果；
6、監控畫面（底部傾斜度）：盡量保持車牌寬度與水平平行，不超過15度；
7、抓拍機地感接入端為下面一排線(3-4,T1-END),票箱地感為輸出端（經過車檢器，可以和主板地感接入點并聯）；
