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冷水機螺桿式冷水機價格

　制冷劑充注量的參考，冷水機的制冷劑一般情況下，不可少充亦不可多充，小型工業冷水機裝置利用定量充注器充注制冷劑時，只需在制冷裝置抽好真空后關閉三通閥，停止真空泵，將與真空泵相接的耐壓膠管的接頭拆下，裝在定量充注器的出液間上；或者可拆下與三通閥相接的耐壓膠管的接頭，將連接定量充注器的耐壓膠管接到閥的接頭上。打開出液閥將膠管中的空氣排出，然后擰緊膠管的接頭，檢查是否泄漏。

　　工業冷水機制冷劑充注制冷劑時，首先觀察充注器上壓力表的讀數，轉動刻度套筒，在套筒上找到與壓力表相對應的定量加液線，記下玻璃管內制冷劑的液面刻度。然后打開三通閥，制冷劑通過膠管進入制冷系統中，玻璃管內制冷劑液面開始下降。當達到規定的充灌量時，關閉充注器上的出液間和三通問，充注工作結束。

　　工業冷水機在采用抽空充注機充注制冷劑時，只需在抽空結束后，關閉抽空充注機上的抽空截止閥，打開充液截止閥，即可向制冷系統充注制冷劑。

　　1，通常是1冷噸ffice：smarttags/1kg，但要看系統設計換熱面積是偏大還是偏小。

　　2，一般冷水機冷凝器(風冷)有過冷儲液段的，一匹制冷量(2500W)加氟0.9kg。如果冷凝器沒有儲液段，加氟量為0.5kg/匹制冷量。嚴格來講，有過冷儲液段的空調(如TRANE)加氟量為56%-120%句為正常，可以先按照0.5kg/匹冷量加注，在適量補加。

　　3，在此情況下運行機組，用電流表測其通過壓縮機的電流，看其是否與額定電流相當，如果小于額定電流則說明制冷劑量不夠，若超過額定電流則制冷劑量過多，適當排放一定的制冷劑。

　　4，水冷機1RT*0.7-0.85，風冷機1RT*1.2-1.4左右，一般對于R22冷媒，一匹需要850g制冷劑。

冷水機故障

在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下：

　　1、當發現油分內油位在降低時，馬上將機組調到手動控制模式，限制壓縮機負荷，例如將其能量限制在50%上。

　　2、使冷凝壓力提高

　　3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內，盡量保證機組能處于運行狀態

　　4、如果此時油位依然很低，而且蒸發器內壓力也很低的話，就要考慮到是不是油都跑到蒸發器內了。從蒸發器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，如果有，說明油都在蒸發器內，反之則有可能在冷凝器內。

　　5、有了以上幾個步驟，經過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常,下面開始收油：

　　A：油在蒸發器內。此時密切注意冷凍水的溫度，可以先適當減小其流量，讓出水水溫降低，然后迅速增大流量，使蒸發器出水溫度迅速升高，這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多，從而使制冷劑劇烈沸騰，冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機，這時排溫應該會下降一些，但是也應該遠超過了油與制冷劑的溫度，從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次，油就會全部收回到油分離器內。這里注意每次調節水量的時間間隔，是每次調節后使排氣溫度回升到調節前。

　　B：油在冷凝器內。這時不需要太注意水溫，只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應該將膨脹閥逐漸開啟至大（開啟過程不亦過快，防止供液量太大損傷蒸發器內銅管），等待幾分鐘，直到機組高低壓平衡，這時可以從蒸發器的視液鏡內看到大量白色泡沫，這就是油已經從冷凝器內進入到了蒸發器內。只要重復A步驟，油就會很快的收回來了。

1、螺桿式冷水機組：

螺桿式冷水機因其關鍵部件壓縮機采用螺桿故名螺桿式冷水機。

吸氣過程：氣體經吸氣口分別進入陰陽轉子的齒間容積。壓縮過程：轉子旋轉時，陰陽轉子齒間容積連通（V型空間），由于齒的 互相嚙合，容積逐步縮小，氣體得到壓縮。排氣過程：壓縮氣體移到排氣口，完成一個工作循環。

2、相關制冷部件

冷凝器：從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作中吸收的全部熱量（包括從蒸發器、制冷壓縮機、管道中吸收的熱量）傳遞給冷卻水帶走，制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。

根據冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器；風冷式冷凝器；蒸發式冷凝器。

干燥過濾器：在冷水機制冷循環中預防水分和污物進入。（水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤滑油所含的微量水分，或由于檢修系統時空氣進入而帶來的水分。）