南昌二輪摩托車檢測線設備報價誠信企業推薦「在線咨詢」

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

展開移動式摩托車檢測線

將各種連線按標示連接在一起（大燈聲級，點陣屏，廢氣儀，空壓機的電源及信號按正確的方法連接）

至此，檢測線的缷車及展開工作全部完成，可進行檢車作業。

移動式摩托車檢測線收回操縱室：

1. 在檢測線舉升過程中，嚴禁將整機舉升越過限位刻線（黃線）。

2. 在檢測過程中，檢測線機箱內不得站人或人員通過。

3. 在檢測過程中，電腦操作人員不得將頭和手伸出檢測通道窗外。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的實業公司。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業的整廠設計規劃配套供應。使用方便,無需改裝車輛,使用單位只需使用一輛東風130(或同等車輛)即可。專業產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現指示值與實際速度值不符的誤差。而嵌入式測控系統則是將整個測控系統高度集成在模塊中（以下稱謂“模塊”）。車速表如果指示值不準會給駕駛員帶來潛在危險。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調速機構驅動，滾筒速度可通過變頻調速器和轉差式電磁離合器調節。變頻調速器體積小但是控制較為復雜

廣州艾尼森公司創建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的工貿一體化公司。檢測流程控制子系統能夠實現所有項目的自動檢測或手動單項控制，并且有檢測完備性判斷，檢測全部完成后自動打印出結果報表。專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

4、正常檢車時，先執行1、2、3步操作后，再打開K2和K3、K4、K7分別給空壓機、速度電機、制動電機、工控機供電，余下動作由上位機控制。

艾尼森汽車檢測設備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。因此，開發一種移動式摩托車安全性能檢測線，成為普遍的社會需要。我司嚴格產品的研發、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。

3.箱門開關操作：箱門開關采用手動操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。開門前確認大門前后無人員或障礙物，打開箱體兩側的大門鎖扣，將上側箱門打開到底，再將下側箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側箱門同時作為引車板使用)；關閉時先關閉下側箱門，再關閉上側箱門，并使用兩側的鎖扣將箱門鎖住。